日前，我们从工信部网站获取了一组享界S9增程版的申报信息，预计该车会在今年二季度上市，届时将会和纯电版同堂销售，而目前纯电版车型月销量仅643台，或许只能靠增程版来拯救销量了。
具体看，享界S9增程版在外观上和纯电版并没有明显差别，这套外观设计整体的大气感和质感都是在线的，在气场上和豪华品牌的中大型轿车不相上下。
在动力部分，享界S9增程版搭载1.5T增程混动系统，发动机最大功率为118千瓦，电机则为227千瓦，目前纯电续航等数据尚未完全公布，相对来说增程版主打一个没有续航焦虑。
享界S9在一开始上市时，大多数人并不看好，并不是车本身产品力的问题，而是纯电中大型轿车这个细分市场一直以来不够火热，类似蔚来ET7的销量就不佳，而目前享界S9纯电版的销量也验证了这一说法，不过享界S9增程版推出后能否拯救这低迷的销量呢，我们认为并不乐观，SUV和轿车有差别，各种增程版SUV能热销并不代表高价的增程版轿车也能同样热销。
