比亚迪把“手机快充”搬到车上,充电5分钟续航400KM!油车怎么办?

匠心Wang 2025-03-27 15:45:14

新能源大哥比亚迪在上个月刚刚丢了大量车型标配高阶智架这个王炸出来之后,3月份都不等消停一会,直接再次加码,把新能源充电时间给缩短到5分钟。目标要做到让大家开新能源车充电能像加油那么简单!这你受得了?

充电5分钟跑407公里,比加油还猛?

咱们先来看看目前市面上的主流超充桩,功率普遍是在400-600kW,从5%充到80%大约需要 10-20分钟。这速度确实已经很快了,但和燃油车加油比起来,实际上还是差点意思!

但比亚迪不按常理出牌,直接拉满功率——全球首个量产兆瓦级充电,充电功率 1MW(1000kW),真正意义上的「兆瓦闪充」。

在比亚迪汉L的实测中,最高达到了1秒充2公里,5分钟补能 407公里,这个速度是不是让你想起了当年OPPO的「充电5分钟,通话两小时」?

比亚迪掌门人王传福说了:油车加油也得几分钟,一箱油能跑个500公里。不过现在比亚迪的兆瓦闪充同样给你做到充5-8分钟,也能跑几百公里。

以前的“油电同速”概念现在终于来带现实当中!这会不会成为“压死油车的最后一根草?”

快充功率直接拉满

充电速度的核心是功率,而功率 = 电压 × 电流,想要充得更快,要么提高电压,要么加大电流。比亚迪选择了“我全都要”:

全球量产最高电压:1000V

全球量产最大电流:1000A

全球量产最高充电倍率:10C

目前市面上的主流充电倍率,5C已经算遥遥领先,6C都还在路上,比亚迪直接一步到位上 10C,属于是降维打击。

王传福甚至表示,“超充”已经不足以形容它了,这叫“兆瓦闪充”。

大河觉得最厉害的一点是,比亚迪这次不只是技术秀肌肉,而是直接落地量产。汉L、唐L将率先搭载兆瓦闪充,并规划 4000+兆瓦闪充站,而且比亚迪还高调喊话——欢迎所有车企一起来建!

这真的是,天下武功唯快不破!

在公布这个消息的晚上,伴随着的还有汉L、唐L两辆新车的预售价格:

汉L EV:27-35万元

唐L EV:28-36万元

它们搭载 “全球最强” 纯电平台——超级e平台,不只是充电快,动力也强到离谱:

汉L EV:单电机 580kW,极速 305.56km/h,零百加速 2.7秒!

唐L EV:零百 3.6秒,100-200km加速 6.19秒,极速 287.41km/h!

这性能,已经不是传统意义上的“家用车”了,妥妥的“电动超跑”级别。我感觉不出意外的话,汉L和唐L很有可能又要成为市场上的爆款车型。

压到油车的最后一根稻草?

比亚迪的这一波操作,基本上是在宣告:燃油车的时代,真的要终结了。

以前,燃油车还能靠加油快、补能方便压新能源一头。可现在,“天神之眼”让高阶智驾成为标配,兆瓦闪充让充电速度追上加油速度,再加上新能源在用车成本上的碾压,合资燃油车的“最后一块遮羞布”也被扯下来了。

大哥早在2024年就放话:未来3年是规模、成本和技术的决战,合资品牌的市场份额将在3-5年内,从40%跌到10%。

可能当时有人还会觉得这是在吹牛!但是这次发布会,更像是给这个预测画上了“确认”的符号。

去年激烈的价格战,大河感觉一切都只是热身战,今年之后,整个汽车市场可能会以大家意想不到的速度进行更迭!目前比亚迪再次领先一步,其他车企会有什么样的应对招数?

你觉得“兆瓦闪充”真的会彻底改变新能源格局吗?还是说燃油车还有翻身的机会?评论区见!

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匠心Wang

简介:回首向来萧瑟处,归去,也无风雨也无晴