2024广州车展在11月15日正式开幕，本届车展可以说是国内品牌车型爆发的一年，不少自主品牌或者过去称为“新势力”的汽车制造商，都选择在广州车展这个时间节点发布自己旗下的新品，这也让第二十二届广州车展，相较于过往有更大的前瞻性。在这次亮相的车型中，不少车型将在不久后量产上市，对于那些持币待购的消费者来说，或许再等等就能等到自己的心仪好车。下面我们汇总了一些主流级别的高热度车型，看看有没有大家的纠结选项呢？

轿车：一汽大众奥迪A5L

一汽大众奥迪A5L凭借一己之力，打破了新能源军团对车展热度的垄断，成为几乎没有之一的合资车热度之王。一汽大众奥迪A5L针对国内进行了加长，不过这个加长的幅度并不算很大，轴距和车身长度增加了73mm，也让车长达到了4.9m的级别。外观依旧相当运动，全新的前后数字灯组，拥有多种不同的灯语，能与车外形成一定的交互，科技感上跟上了时代的步伐。另外加长版的外观也相当流畅，除了标识之外几乎看不出与原版车型的差别，运动感营造也不错。

由于车展的展车并没有公布内饰的设计，我们只能参考海外版车型的内饰设计，新车使用了大尺寸的双联屏幕，副驾还可以选配娱乐屏幕，缩短了与其他新能源车的差距，预计将进行一些本土化的改变。动力方面主力将是2.0T发动机，将加入一些新技术，提升性能表现，华为智能辅助驾驶技术的引入同样让人期待。

点评：作为A4L的换代车型，国产的A5L除了容易和之前的A5混淆外，整体上的进步还是非常明显的，尤其是多媒体和智能辅助驾驶这两个板块的进步，可谓是打消了部分消费者的顾虑。奥迪A5L将于明年上市，如今似乎只是等一个合理的价格，只要价格方面到位，对于燃油车支持者来说还是值得等的。

小型车：埃安UT鹦鹉龙

埃安在这届车展上改变了赛道，推出了10万元级别的埃安UT鹦鹉龙，正式进军入门小型新能源车的市场。这款小型车在车展开幕前就备受关注，全新的外观设计风格，让UT鹦鹉龙有着可爱的外表，一改过去对于埃安的固有印象，另外内饰设计和空间方面也有不少亮点。

动力方面则较为常规，配备100kW的单电机电驱系统，极速为150km/h，车身尺寸为4270/1850/1575mm，轴距2750mm，续航等数据则暂时未知。

点评：作为埃安第三款重要战略车型，也是埃安的第三款“龙子辈”，整体呈现出不错的完成度。对于不想过于同质化的消费者，新推出的埃安UT是更个性化的选择，品牌和口碑方面也值得信赖。

硬派SUV：方程豹豹8

方程豹豹8作为方程豹第二款车型，定位比方程豹豹5更高，属于中大型SUV，目前已经上市售价区间为37.98万-40.78万元。外观设计依旧是高辨识度的家族式风格，前脸相比起豹5收敛了一些，更符合高端豪华的定位。作为一款中大型SUV，豹8内饰用料更舍得花成本，对称的中控台以及副驾的娱乐屏幕，都是如今的主流设计。

另外豹8还提供6座和7座两种座椅布局，尽管是非承载式车身的结构，但内部的空间依旧相当不错，甚至提供两种不同的座椅布局，尤其是2+2+2的MPV布局，很大程度上提升了舒适性。硬件方面也比较扎实，基于2.0TDMO的插混系统，云辇-P底盘，保证了经济性和越野性，顶配还配备了前差速锁，华为乾崑智驾ADS 3.0智驾辅助功能的加入，也增加了在智能辅助驾驶方面的能力。

点评：对于那些喜欢硬派风格，同时又顾虑传统越野车能耗的消费者，这类新能源硬派SUV是目前的最优解。方程豹豹8拥有合理的定价，入门版的配置就相当不错，同价位确实难以找到定位相近的对手。

MPV：比亚迪夏

这届车展上MPV的绝对热度强者，在亮相前就不断地释放信息来保持热度，实际上亮相后也没有让人失望。外观基本上和官图上呈现的一致，并且几乎可以确定是使用“夏”作为车标，是否好看则见仁见智。

内饰部分也是预料之中，后排的配置水平非常高，目前MPV的主流配置均有配备，用料方面也符合初期对于豪华定位的宣传方向，空间也是看齐中大型MPV的水准。动力方面算是行业的主流配置，使用1.5T混动发动机与电动机的组合，纯电续航里程则有望达到80km。

点评：新能源与MPV这两个词单拿出来都热度不少，更别说组合在一起来，作为一款冲击30万级别新能源MPV市场的车型，比亚迪夏的静态表现是很强的，无论是商业还是家庭用户，都值得认真关注。如果能在2025年第一季度上市时，以一个有冲击力的价格入市，相信由将掀起另一轮的竞争。

最后：从2024年广州车展的参展阵容可以看到，国内品牌在新能源领域的发展依旧强势，几乎各个级别都能找到强势的新车。这届车展上亮点产品自然不止这些，过去一直占据主导地位的海外和合资品牌，也同样努力地适应了中国市场的巨大变化，推出迎合国内消费者需求的产品。对于消费者来说，这一定程度上算是好消息，只有好的产品百花齐放，消费者才能真正意义上买到好的产品，也更能促进国内汽车市场的良性发展。