宁洛高速作为一条东西向高速路是中西部地区前往长三角主要高速路之一，该条高速因为到长三角地区路程短而且比较省钱，是许多人的主选项，因此其繁忙程度可想而言，一到节假日就是一个大型停车场，好在随着宁洛高速南京至蚌埠段改扩建已经通车，有效缓解了该条高铁的拥堵，近日宁洛高速蚌埠到豫皖省界段改扩建也传来了好消息，将要进行改扩建工作，看样安徽对宁洛高速还是很上心的，可能是因为每年都有人吐槽该条高速的缘故吧。

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（1）宁洛高速望疃枢纽至皖豫界四改八车道可研已经启动，距离开建不远了。

近日，安徽交控发布了宁洛高速公路望疃枢纽至皖豫界段改扩建工程可行性研究及初步设计的招标公告，这意味着该段正式进入前期准备阶段，盼了好久，终于要改扩建真的是太好了，利好亳州的发展，目前亳州的高速路大多是双向四车道，而双向八车道的很少，它补齐了亳州高速在这方面的短板，而且亳州最近几年高速路的方面成绩有目共睹。该段改扩建横跨了亳州和阜阳这两个城市，自亳州望疃枢纽西侧引出，然后跨越怀洪新河后向经蒙城县南侧向西前行，通过利辛县北侧、阜阳太和以及界首后，止于宁洛高速豫皖交界处，将进行双向四车道扩容为双向八车道，设计时速120公里，路线全长约99公里，改扩建后将会一路顺畅，而且它可与德上高速、济广高速以及徐阜高速相连接，前往商丘和山东地区将会很方便。

（2）宁洛高速蚌亳段即将工程勘察，有望先一步开工。

目前宁洛高速安徽八车道只通到蚌埠大刘郢枢纽，而从这个枢纽往西还是双向四车道，好消息是宁洛高速公路大刘郢枢纽至望疃枢纽段改扩建工程勘察设计及设计咨询招标也已经发布，下一步就是初步设计了，有望明年开工，早在去年就已经开始可研工作，它还是安徽交通十四五项目，这个推进速度还是可以的。

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该段改扩建起点位于蚌埠市淮上区大刘郢枢纽东侧，终点位于亳州望疃枢纽西侧顺接德上高速，路线全长约88公里，按照3年施工时间，也就是2029年左右可以通车，届时从滁州到亳州将全程八车道，到达山东地区的则不用再绕道徐明高速，毕竟现在徐明高速也开始堵车了，可以直接通过德上高速北上，速度还要快一些。

等这两段改扩建完成后，宁洛高速安徽段将是全程双向八车道，节假日不会再堵车，但压力将会给到河南段，目前宁洛高速河南段大部分都是双向四车道，何时改扩建还没有计划，而河南段即使不改扩建也够用的，毕竟在济广高速车辆都分流了，而且到河南的可选择性比较多，安徽段是比较拥挤的，解决了安徽段的拥挤问题，其他都还好。