开年以来，比亚迪率先开启了技术发布会，以全民智驾打响今年的第一个重磅发布会，截止到目前已经开了三场技术发布会了，包括前段时间的车载无人机发布会，以及17号的超级e平台发布会。在电动化领域，比亚迪已实现电动化深度整合，已经领先行业很多。但。看了比亚迪超级e平台发布会的朋友们，都说超级e平台真的很超级，再次领先行业，走在前端。

第一个超级，是快充。比亚迪推出了10C兆瓦闪充技术，什么概念呢，去年还在说行业的风向标是6C，现在比亚迪远超行业风向标，推出了更高方向，这个结果就是，可以实现充电5分钟，续航400公里。这对于有续航焦虑的用户来讲，完全不用担心了。以前充电是人等车，现在变成了车等人，实现了真正的油电同速。

第二个超，是 3 万转的量产电机。还记得之前小米的全球最高27200转的电机吗？现在被比亚迪超越了，而且比亚迪是量产的，超过3万转，最高转速可达30511转。目前搭载在了即将要上市的汉L和唐L车型上，加上前轴的交流异步电机，总功率来到了1102 马力，这也让汉L的零百加速来到了2.7秒。

第三个超，是1500V 碳化硅功率芯片。大家都知道比亚迪也是自研碳化硅芯片，而且也属于全球前几名的。刚刚提到的电机转速最高突破3万转，如果是常规的芯片当然是承载不了动力性能这么强的电机，所以比亚迪自研了新一代碳化硅功率芯片，解决了高电压下电控系统可靠性的行业难题，可以实现1500V的电压。当然，这也是全球量产最高电压的功率芯片。

第四个超，比亚迪要开始建设超充站。发布会上，比亚迪宣布将规划建设4000+座兆瓦闪充站，而且首批站点将优先部署在比亚迪的4S店。据悉，这些充电桩的最大输出功率达 1360kW，远超当前主流的480kW，让充电站真的秒变成为加油站。更重的是，比亚迪还会将开放闪充站、桩有关技术，共享给全行业共享，这格局真的很大，又走在了行业前端，引领行业的发展。

第五个超，超预期的旗舰车型汉L和唐L。很多人都在等汉唐换代，这次真的等来了。超级e平台发布会上，比亚迪宣布旗舰车型汉 L、唐 L 开启预售，汉L EV的预售价格为27-35万元，唐L EV的预售价格为28-36万元。作为搭载了这么多全球“最”的旗舰车型，很多网友都说，是超值的。

最后，用很多网友会说，为什么比亚迪这么多全球顶尖技术放到汉唐车型上，但价格没有预想的那么高，这背后应该是比亚迪的拥有全产业链的优势，也是比亚迪的技术形成规模带来的优势。对于年销超400万辆，市值超万亿的比亚迪来说，已经拥有了用技术换取市场的胜利密码，这也是比亚迪更有勇气押注超前技术的底气。