在乌克兰战争进入最关键时刻，基辅方面展现出不同寻常的强硬态度。即便面对美国可能削减军事援助的严峻形势，乌克兰财政部长马尔琴科仍然表示，乌军至少能继续抵抗到2025年中期。这一表态背后，折射出基辅对俄罗斯-朝鲜军事联盟的战略轻视。

当前，莫斯科正在加紧拉拢平壤。美国印太司令部司令帕帕罗上将近期披露，作为向乌克兰战场派遣军队和提供弹药的回报，俄罗斯承诺向朝鲜提供米格-29"支点"和苏-27"侧卫"战斗机。然而，这一军事交易远非表面看起来那么简单。

首先，俄罗斯自身的米格-29和苏-27机队正在萎缩。米格-29仅存于一个训练团和驻亚美尼亚的一个前线团。至于苏-27,目前仅在克里米亚别尔别克等四个基地维持少量部署。在乌克兰战事吃紧的情况下，莫斯科能够调拨的战机数量极其有限。

其次，就算俄方决定从库存中抽调这些老旧战机，要让它们重返战备状态也绝非易事。俄罗斯航空工业目前正全力支持国内用户维持作战能力，很难抽出产能为朝鲜翻新战机。更重要的是，朝鲜空军缺乏操作和维护苏-27的经验，转换训练将耗费大量时间。

需要指出的是，美国印太司令部司令帕帕罗上将的表态带有明显的战略意图。通过强调俄罗斯提供的是"老旧的第四代战机"，试图在舆论层面贬低这笔军事交易的分量，淡化俄朝军事合作的战略意义。但实际上，战斗机换援军的交易远比表面看起来要复杂得多。这不仅涉及军事装备的转让，更是两国在地缘政治博弈中的重要一步。

不过，对朝鲜而言，这些战机的具体状况反而不是最关键的考量因素。要知道，朝鲜空军现役主力仍是上世纪50年代的米格-17改进型号、60年代的米格-21以及其中国仿制版本歼-7。即便是状态不佳的米格-29和苏-27，其作战性能也远超朝鲜现有装备。在这种巨大的代际差距面前，战机的具体成色就显得没那么重要了。

实际上，俄朝双方完全可以根据战机状态灵活调整交换条件。性能更好、状态更新的战机可以换取更多的朝鲜军事支持，而那些需要大修的老旧机型则相应降低要价。对朝鲜来说，只要能获得这批第四代战斗机，就等于在短期内实现了空军力量的质的飞跃，这比战机的具体状态更具战略意义。

俄罗斯本可以向朝鲜提供更先进的苏-35战机。此前因美国施压导致对埃及的订单取消，这批现成的苏-35完全可以转售给平壤。如果莫斯科真想在短期内显著提升朝鲜空军的威慑力，甚至可以提供少量苏-57这样的五代机。这种选择将在东北亚引发极大震动，远比提供一批老旧的米格-29和苏-27具有更强的战略冲击力。

朝鲜高层曾亲自视察过位于远东地区的阿穆尔共青城飞机制造厂，该厂正是生产苏-35和苏-57的重要基地。考虑到俄罗斯正积极推销这两型先进战机，莫斯科方面很可能确实提出过这些诱人的选项。然而最终的交易却落在了相对保守的米格-29和苏-27上，这一结果肯定是朝鲜方面的选择。

相比昂贵的高端战机，米格-29和苏-27不仅采购和维护成本较低，而且在战术使用和技术过渡上都更符合朝鲜空军的现实需求。这也从侧面反映出，朝鲜在与俄罗斯的军事合作中保持着相当理性的战略判断，并没有因为难得的军购机会而盲目追求最新型号。

在这样的背景下，乌克兰高官表现出的自信就不难理解了。即便没有美国的持续支持，基辅方面依然有能力维持相当长时间的抵抗。而俄罗斯虽然拉拢到了朝鲜这个盟友，但能够提供的军事支持却相当有限。这场军援交易更多具有象征意义，展示了莫斯科在国际孤立下寻求突破的战略企图。

当然，乌克兰也不能过分乐观。朝鲜除了出兵外，还向俄罗斯提供了大量弹药，包括炮弹和短程弹道导弹。这些支持确实在一定程度上补充了俄军的作战消耗。但从整体战略态势来看，莫斯科能够调动的资源正在不断减少，这或许才是基辅保持强硬立场的底气所在。