2月份第4周（2月24日-3月2日）轿车销售数据已经公布。本周看点是五菱宏光MIN EV以0.86万辆的销量夺冠；比亚迪海鸥重新进入前三，以微弱劣势屈居第2；小米SU7排名第4；燃油车有朗逸和轩逸入围，分别排名第8和第10。

本周轿车按照销量排行，分三个梯队。

第1名五菱宏光MINI EV，本周销量为0.86万辆，环比上周下降5.5%。五菱宏光MINI是微型纯电车的代表，也被视为老头乐的轿车版本，区别在于老头乐不能挂牌，而这款车可以挂绿牌。由于价格低，方便停车，因此深受消费者喜欢，每个月的销量在3万-4万辆之间。

第2名比亚迪海鸥，本周销量为0.85万辆，环比上周增长6.2%，本周海鸥以100辆的微弱劣势屈居第2。在比亚迪体系中，海鸥属于海洋系列，起步价不到7万块，不过纯电续航能达到300公里，是一款高性价比的车型。

第3名吉利星愿，本周销量为0.81万辆，环比上周增长10.9%。星愿是吉利汽车于2024年9月份推出的纯电小型车，价格区间和海豚基本重叠，其实就是对标海豚的。吉利星愿上市5个月就有2个月销量超过1万辆，2个月销量超过2万辆，确实很受消费者欢迎。

第4名小米SU7，本周销量为0.68万辆，环比上周增长7.9%。小米汽车是自主造车新势力的代表品牌，其去年9个月的时间就销售13.5万辆，今年准备冲刺30万辆。并且小米SU7就是仅仅靠一款车在销售，这样依旧吊打友商七八辆车的销量总和。

第5名特斯拉Model 3，本周销量为0.57万辆，环比上周下降13.7%。特斯拉Model 3可以说是纯电车的代表，这款车在国内的推出，激励着不少人投身造车行业。

第6名秦L DM，本周销量为0.50万辆，环比上周下降3.9%。秦L是比亚迪王朝系列的一款中级轿车，不过价格却定在A级车的水平，起步价仅为9.98万，新款的甚至还搭载了智驾系统，可以说是满满的诚意。对于秦L这种配置的车型，如果换上合资汽车的标志，估计要卖到14万起步。

第7名海豹06 DM，本周销量为0.45万辆，与上周持平。海豹06 DM是秦L DM 的孪生款，配置、价格和政策几乎一模一样，差别只是一个归属王朝系列，一个归属海洋系列而已。两款车合起来本周有0.95万辆的销量，可以排名第1。

第8名大众朗逸，本周销量为0.43万辆，环比上周增长4.8%。朗逸和轩逸并称燃油车双雄，在华一年的销量都超过32万辆。

第9名秦PLUS DM，本周销量为0.42万辆，环比上周增长13.5%。秦PLUS DM是比亚迪冲击A级车市场的主打车型，起步价仅为7.98万，性价比很高。

第10名轩逸，本周销量为0.41万辆，环比上周增长5.1%。轩逸和朗逸一样，都是A级车市场的领头羊，不过面临国内新能源车的激烈竞争，只能降价保量。

小结：2月第4周轿车销量出炉，五菱宏光夺冠，小米第4，轩逸第10。