1950年国庆,我军唯一混血将军登上天安门,毛主席却怒道:不像话

扶苏过去录 2024-06-20 07:41:30

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我国唯一混血将军为何引发毛主席怒气?

1938年,彼时在我军的营地附近,战士们突然发现一个孩子在附近鬼鬼祟祟,不知道究竟意欲何为,要说,一个孩子,不值得大家兴师动众,但为了避免潜在的危险发生,战士们还是走上前去。

秉持着谨慎的态度,八路军战士三下五除二就将这个孩子降服。孩子挣扎之余,才发现他长得像个苏联人,又见他没什么武器,不禁打趣起来:“看样子,还是个苏联人,小子力气挺大啊。”谁知孩子当即回答:“我才不是苏联人呢,俺可是在哈尔滨出生的,老家是烟台的,俺是东北人,是山东人,绝对不是苏联人!”

看着孩子不同于中国人的脸庞,八路军战士在询问之下才明白,这孩子是中苏混血儿,叫林根生,11岁,父亲是中国人,母亲是苏联人,来驻地是想参加八路军。

1927年,哈尔滨的冬天,大雪初至,雪花奔向广袤的黑土地。一瞬间,天地被冰雪笼罩,寒风呼啸。忽然,一声婴儿的啼哭给这个冰天雪地的世界带来一点火苗与希望。

人们纷纷询问,最后发现是住在这里的苏联女子妊娠之期已到,生下了她与那个山东男人的孩子,这个孩子就是林根生。

当初,林根生的父亲背井离乡,从老家山东烟台出发,闯关东一路奔走到哈尔滨,找了一个负责看守拉煤车厢的差事。

某天夜里,林父与同车厢的人喝起了酒,醉酒之后就迷迷糊糊睡在了露天的车厢。哈尔滨的冬夜像猛兽吞噬了这个可怜人,寒风刺骨,直到第二天早上,他的父亲被人发现冻死在了寒冷的夜里。母亲在生产后也撒手人寰,留下了嗷嗷待哺的林根生。

林根生的成长过程也受尽磨难。因为有一张异域的面庞,他经常受到别人的歧视。收养他的养母待他并不好,小小年纪的他经常食不果腹,还要做各种粗活。实在受不了虐待的他逃了出来,跑到了八路军的驻地。

八路军指战员在了解林根生的身世后,看他虽然年纪不大,但是长的比同龄人壮实,面对八路军战士们的询问也没有表现出丝毫畏惧的情绪,就破例留下了他,让他做一名普通的勤务兵。时间长了,战士们看他长得虎头虎脑,经常“林虎,林虎”地叫他,他也喜欢这个名字,至此改名叫“林虎”。

从那以后,林虎就跟随八路军前往山东沂蒙山抗日根据地,在山东境内开展了长期的抗日工作。

1945年秋,抗日战争胜利,18岁的林虎前往东北民主联军航空队学习航空技术,至此,命运的齿轮开启了转动。

在此之前,林虎一直在二线战场工作,担任勤务员、通讯员等职务,极少有上一线战场杀敌立功的机会。学习到的飞行技术正好能够上阵杀敌,建功立业!

在航空队学习的日子里,林虎坚定报效祖国的信念,刻苦学习飞行技术,在日常训练的成绩中也经常取得优异的成绩,这给领导也留下了深刻的印象。

某一天,他完成训练任务归来之时,时任空军副司令的常乾坤已经在等着他了。这次与常司令的谈话,让平常刻苦训练的他终于有了用武之地。

南苑飞行中队,我国第一支空军飞行编队,林虎作为当时的优秀毕业生加入到了这支队伍中,负担起保卫北平上空飞行安全的重任。

某天,一项任务等着他亟待接受——驾驶战机参加开国大典的阅兵仪式!

然而,这对当时的空军来说却是个大难题。新中国刚刚成立,航空力量严重不足.整个空军仅有9架P-51型战机。开国大典如此重要,可是空军战机数量不足,该怎么办呢?

常乾坤司令在短时间内凑齐了2架轰炸机、3架运输机、2架教练机、1架通讯机,加上原有的9架战机,一共17架飞机。

1949年10月1日,开国大典上人头攒动,红旗招展,林虎在领袖与人民的注视下,内心激情澎湃,驾驶着P-51型战机飞过了天安门广场。

可就算这样,开国大典时依旧显得空军“火力不足”。周总理见状立即指示:“让我们的战斗机再飞一遍。”

于是,林虎与其他飞行员驾驶着战斗机再次飞过了天安门广场上空,圆满完成了此次开国大典的飞行任务。

一年后,林虎作为参与过开国大典阅兵仪式的军队代表,受邀参加国庆节观礼。

当毛主席看到战斗机如雄鹰一般飞越天安门广场,不禁想起了去年开国大典上空军战斗机两次飞过,就叫来林虎与其谈话。

毛主席激动地拍着林虎的肩膀讲,我们的飞行员再也不用绕着天安门城楼飞两圈了。此刻,林虎的心中也满是澎湃,是啊,我们的空军力量会在一代接一代人不停的努力之下,越来越强大的。

接着,毛主席又关切地问道:“林虎同志,你现在在哪支部队工作啊?”

林虎一时语塞,不好意思地讲道“报告主席,我现在已经不在部队了。”

原来,林虎在一次模拟实战训练中不幸身受重伤而住院治疗。当时我国的空军力量处于快速发展时期,林虎的伤势又过重,治疗时间很长,如此一来难免耽误空军发展工作。就这样,林虎被暂时离开了他曾经付出满腔热血的空军部队。

毛主席听后沉默半晌,突然伸手拍向身旁的围栏。

“这不像话,林虎同志是国家的有功之人,怎么能因为伤病就去除他的职务呢?”

得到毛主席的肯定后,林虎满怀感激地投入到空军建设与对外作战工作中去。

1951年,时任空军某师副团长的林虎带领新中国的空军飞行员参加抗美援朝战争,击落了美军先进的F-86“佩刀”战机。

1952年,林虎驾驶米格-15,运用娴熟的技巧死死咬住美国战机,最后将美国战机击落。

除了在战场上英勇向前,林虎也致力于建设我国空军力量。抗美援朝战场上,我们就吃亏在飞机数量不如美军多,战机也不如美国和苏联的性能强,加强空中力量十分重要。对此,他深有体会。但是我国的制造业尚未发展起来,对于战机这种需要精密制造的仪器,暂时还束手无策,只能向别国购买。

1990年,林虎肩负购买苏联战机的任务,带领代表团抵达苏联进行访问。当时苏军承诺要出售给中国米格-29战机,但是他不太满意。当看到在抗美援朝战场上认识的苏联老朋友也在场时,他大喜所望,便马上与老友叙起了旧,话锋逐渐转向了苏联战机。在向中央汇报过后,林虎带领中方代表团成功与苏联谈下了苏联新一代战机的订单。

林虎将军带着一半的苏联血统,却在中国的军队中奉献一生,值得敬佩!

参考来源

周恩来:飞机不够就再飞一遍!解密开国大典上的受阅飞行部队,2019-09-30 09:42,人民政协网

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