20万，买车，这几乎是所有普通家庭都会面临的一道选择题。选SUV还是轿车，选燃油还是新能源，自主还是合资……  各种各样的选项摆在面前，让人眼花缭乱，无所适从。最近一位朋友就向我抛出了这个问题，他的预算20万出头，目标锁定轿车，燃油和新能源都可以考虑，问我有什么推荐。说实话，这个价位可选的车型真不少，但想闭眼入的“完美车型”却不多。我首先想到的是新一代雅阁燃油版，尽管优惠不多，但产品力比老款有所提升，销量也一直不错，月均过万的成绩足以证明市场对它的认可。然而，我却犹豫了，20万预算，雅阁真的是最优解吗？

这个价格，选择真的太多了。燃油车里有大众迈腾、帕萨特、凯美瑞等老牌劲旅，稳扎稳打，口碑良好。纯电领域，特斯拉Model 3、比亚迪海豹等车型风头正劲，科技感十足。还有比亚迪汉DM-i这样的插混/增程车型，兼顾性能与经济性，也越来越受到消费者的青睐。这么一对比，雅阁的光环似乎暗淡了一些。那么，我们就拿新一代雅阁燃油版2023款锐·T动260TURBO卓越版（指导价21.38万元）和比亚迪汉DM 2023款DM-i冠军版121KM尊享型（指导价21.98万元）来做个详细对比，两款车的价格相近，落地价也差不太多，看看谁更值得入手。为了方便，以下简称它们为雅阁和汉DM-i。

先来看看配置。虽然汉DM-i指导价略高，但在配置上却全面碾压雅阁。19英寸铝合金轮毂、后方碰撞预警、DOW开门预警、并线辅助、360°全景影像、透明底盘、可变悬架、隐藏式门把手、电动后尾门、NFC钥匙、遥控移动车辆、内置行车记录仪、无线充电、Nappa真皮座椅、老板键、Hicar、5G网络……  这些配置在汉DM-i上都是标配，而雅阁则缺失了不少。雅阁比汉DM-i多了疲劳驾驶提示、副驾膝部气囊、可变转向比、主动闭合式进气格栅、HUD抬头显示、原厂ETC、主动降噪、CarLife、CarPlay、K歌功能等。但说实话，这些配置的重要性远不如汉DM-i的那些实用配置。在配置方面，汉DM-i的优势显而易见，体现了自主品牌在配置上的“慷慨”。

再来看尺寸和空间。汉DM-i定位中大型车，雅阁定位中型车，级别上汉DM-i更高一级。但实际尺寸对比，两者的差距并没有想象中那么大。雅阁的长宽高分别为4980/1862/1449mm，轴距为2830mm；汉DM-i的长宽高分别为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm。汉DM-i在车宽、车高和轴距上略有优势，而雅阁则在车长上略胜一筹。实际乘坐体验，以175cm的乘客为例，两车后排腿部空间都比较宽裕，头部空间也足够，但汉DM-i的地台更平整，乘坐舒适性更好。不过，汉DM-i的后排空间并没有达到中大型车应有的水平，与雅阁的差距并不明显，并没有完全展现出级别上的优势。

接下来是动态对比。雅阁搭载1.5T发动机+CVT变速箱，最大功率192马力，峰值扭矩260牛·米。这套动力系统成熟可靠，平顺性出色，但在动力表现上只能说是中规中矩。起步略显迟缓，中段加速比较有力，高速表现则略显乏力。整体来说，雅阁的动力更偏向于舒适性，适合城市日常驾驶。底盘调校也偏向舒适，对路面颠簸的过滤比较到位，但操控性一般。汉DM-i搭载1.5T发动机+电机组成的插电混动系统，系统综合功率达到145千瓦，官方百公里加速时间为7.9秒。在实际驾驶中，汉DM-i的动力表现明显优于雅阁，尤其是在起步和中段加速方面，电动机的加持带来了更强的动力响应。亏电油耗在6L/100km左右，而雅阁的综合油耗在7.5L/100km左右。汉DM-i的优势在于，日常通勤可以使用纯电模式，进一步降低用车成本，长途行驶则可以使用混动模式，无需担心续航焦虑。

最后，我们来聊聊价格和价值。雅阁的终端优惠较少，而汉DM-i的优惠力度更大一些。考虑到配置、动力、油耗等方面的优势，汉DM-i的性价比无疑更高。而且，汉DM-i还能上绿牌，在一些限牌城市，这是一项非常重要的优势。当然，雅阁也有自己的优势，例如品牌影响力、保值率等。

综合来看，20万预算买轿车，雅阁和汉DM-i都是不错的选择，但它们面向的消费群体有所不同。如果你追求性价比，注重配置和动力，并且所在城市有绿牌政策，那么汉DM-i是更明智的选择。如果你更看重品牌和品质，对驾驶感受有更高的要求，并且不在意油耗和配置，那么雅阁也是一个不错的选择。

在这个价位，除了雅阁和汉DM-i，还有很多其他不错的选择，例如大众迈腾、帕萨特、凯美瑞、特斯拉Model 3、比亚迪海豹等等。买车是一个需要权衡多方面因素的复杂决策，没有绝对的正确答案。只有充分了解自己的需求，仔细对比不同车型的优缺点，才能做出最适合自己的选择。