15.5万，买一辆开了快十万公里的二手别克GL8，值吗？这个问题，一千个人心中有一千个哈姆雷特。有人觉得，都开了快十万公里了，肯定各种毛病要出来了，不如加点钱买个新车踏实；也有人觉得，GL8皮实耐用，十万公里根本不算啥，15.5万的价格买个顶配ES，简直血赚！那么，这辆2018款的别克GL8 ES 28T尊享型，究竟值不值得入手呢？咱们今天就来好好掰扯掰扯。

首先，咱们得承认，GL8在国内MPV市场的地位是相当稳固的。它几乎成了商务接待、家庭出行的代名词。宽敞的空间、舒适的乘坐体验、丰富的配置，都是它吸引人的地方。这款ES 28T尊享型更是顶配车型，配置拉满，开出去倍儿有面子。

但是，二手车毕竟是二手车，9.84万公里的里程摆在那里，就算保养得再好，也肯定会有损耗。所以，价格就成了关键因素。15.5万，比新车指导价便宜了17.49万，这个优惠力度确实很大。根据懂车帝的数据，同款车型二手车售价普遍在16.18万到20.59万之间，这辆15.5万的GL8确实很有价格优势。

那么，这个价格买到的是什么车况呢？从描述来看，这辆GL8有过一次过户记录，车身颜色是香槟色，停放在郑州。虽然没有更多的细节信息，但我们可以推测，这辆车大概率是私家车，而非营运车辆。毕竟，营运车辆的里程数一般更高，车况也更复杂。

接下来，我们从几个关键方面来分析一下这辆GL8的价值：

动力：2.0T的涡轮增压发动机，最大功率260马力，最大扭矩350N·m，搭配6AT变速箱，动力输出平顺有力。不管是城市道路还是高速公路，都能轻松应对。而且，GL8的底盘调校偏向舒适，乘坐体验非常不错。

配置：作为顶配车型，这辆ES 28T尊享型拥有丰富的配置。真皮座椅、自动空调、多功能方向盘、大尺寸中控屏、导航、倒车影像、定速巡航等等，应有尽有。这些配置不仅提升了用车体验，也增加了车辆的实用性。

安全：GL8配备了ABS、EBD、EBA、TCS、ESP等一系列主动安全配置，以及多个安全气囊，能够提供全方位的安全保障。

油耗：根据网上车主反映，GL8的百公里油耗在10L左右。对于一辆这么大的MPV来说，这个油耗表现算是比较合理的。

现在，我们把所有信息汇总一下：15.5万的价格，9.84万公里的里程，一次过户记录，香槟色车身，丰富的配置，宽敞的空间，舒适的乘坐体验…这一切，构成了这辆二手GL8的全部。

那么，它到底值不值得买呢？我的建议是：如果你对车况没有太高要求，并且预算有限，那么这辆GL8是一个不错的选择。毕竟，15.5万的价格就能买到一辆顶配GL8，性价比还是很高的。但是，在购买之前，一定要仔细检查车况，最好找专业的第三方机构进行检测，避免买到事故车或者泡水车。

当然，如果你对车况要求比较高，或者预算充足，那么建议你还是考虑购买新车。毕竟，新车在质保、售后服务等方面更有保障。

最后，我还想提醒大家，买车是一件大事，一定要根据自己的实际需求和预算来选择。不要盲目跟风，也不要贪图便宜。只有选择适合自己的车，才能真正享受到汽车带来的便利和乐趣。

除了以上这些，我们还可以从其他角度来分析这辆GL8的价值。比如，它的保值率。GL8的保值率在MPV市场中一直名列前茅，即使开了几年，也能卖个不错的价格。这一点对于打算以后换车的消费者来说，也是一个重要的考虑因素。

再比如，它的使用成本。除了油耗之外，GL8的保养费用也相对较高。毕竟，它是一款中高端MPV，零部件价格和工时费都比较贵。所以，在购买之前，也要考虑到这方面的因素。

总而言之，买车是一个需要综合考虑各种因素的复杂过程。这辆15.5万的二手GL8，有它的优势，也有它的劣势。最终是否值得购买，取决于你自己的需求和判断。希望这篇文章能够帮助你做出更明智的决策。

最后，再补充一点：购买二手车，一定要选择正规的渠道，并且签订正规的合同。这样才能保障自己的权益，避免不必要的纠纷。  不要轻信私人交易或者价格明显低于市场价的车辆，谨防上当受骗。

希望以上信息对您有所帮助。  买车是一个重要的决定，希望您能仔细权衡利弊，最终选择到最适合自己的车辆。祝您购车愉快！