各位车友，今天给大家介绍一款“有点东西”的硬派越野SUV- 路虎卫士130。

这款车可以说是给陆地巡洋舰来了个下马威，8座布局加上顶级越野能力，还有彩电大屏和智能驾驶辅助，简直是要上天啊！

不过可惜的是，这款车暂时还不会进入中国市场，着实让人有点“气的蹦起来”。

外观：硬朗中透着精致

卫士130延续了卫士家族的经典设计，硬朗的线条配上饱满的前脸，整车气场十足。

车身尺寸方面，长宽高分别为5358/2008/1970mm，轴距3022mm。比起卫士110，130版本车长整整增加了340mm，但这增加的可不是轴距，而是后悬。

这么做的好处就是不影响通过性的大大提升了车内空间。

外观上最吸引我的是它的尾部设计。交叉双色的处理让整个尾部看起来既醒目又不失档次。虽然新一代卫士没有了老款那种棱角分明的感觉，但在当前SUV市场中依然是独树一帜的存在，回头率绝对杠杠的。

内饰：豪华感满满

进入车内，首先映入眼帘的就是那饱满的中控台。

不同材质的搭配营造出了丰富的层次感，横贯左右的线条则进一步拓宽了视觉宽度。整体设计虽然没有什么特别惊艳的亮点，但那满满的皮质包裹已经足以彰显它的豪华身份。

右侧的DEFENDER标识则时刻提醒着车主，这可是一台能上山下海的硬派越野车。

最值得一提的是，卫士130提供了2+3+3的8座布局，也可以免费选装5座布局。这种灵活的座椅配置让它既能满足大家庭的日常用车需求，又能在需要的时候化身为一台超大容量的载货车。

动力：硬派中的柔情

动力方面，卫士130搭载了一台3.0T直列六缸发动机，还配备了48V轻混系统。最大功率400Ps、最大扭矩550N·m，搭配8AT变速箱，这套动力总成绝对称得上是豪华SUV的标配了。

全时四驱加上可调节的空气悬架，让它不管是在城市还是野外都能游刃有余。

虽然整车重量接近2.7吨，但百公里加速时间仅为6.6秒，这个成绩已经相当亮眼了。要知道，这可是一台8座的大家伙啊！

越野能力：名不虚传

作为一款硬派越野车，卫士130的越野能力自然不容小觑。它配备了中央差速器锁止、后桥差速锁、涉水感应系统等一系列越野利器，最大涉水深度更是高达900mm。

这意味着即便是面对齐腰深的水域，卫士130也能从容应对。

悬架采用前双叉臂式独立悬挂搭配后多连杆式悬挂，虽然用料上中规中矩，但路虎的调教功力加上空气悬挂的加持，让它的乘坐舒适性达到了相当高的水平。

智能配置：与时俱进

虽然卫士130主打越野，但在智能化配置上也毫不含糊。大尺寸的中控屏幕、全液晶仪表盘、抬头显示等配置一应俱全。它还提供了包括自适应巡航、车道保持等在内的L2级辅助驾驶功能，让长途驾驶更加轻松。

市场定位：高端越野新选择

在119.8万元和127.8万元的价格区间，卫士130的主要竞争对手包括奔驰G级、丰田陆地巡洋舰等。

相比这些老牌越野车，卫士130在空间利用和智能化配置上或许更胜一筹。

但在品牌影响力和越野文化积淀方面，卫士还有一定差距需要弥补。

猫哥说车

路虎卫士130是一款相当均衡的豪华越野SUV。它既保留了卫士家族强悍的越野基因，又在舒适性和科技感上有了很大提升。8座布局更是为它开辟了新的市场空间。

也有几点值得商榷的地方：

1.价格偏高，对于普通家庭来说门槛不低。2.虽然有轻混系统，但油耗表现可能还是不够理想。3.路虎品牌的可靠性口碑仍需提升。

那么问题来了，各位车友觉得卫士130和丰田陆巡相比，孰强孰弱呢？欢迎在评论区留言讨论。

免责声明：本文内容仅代表个人观点，不构成任何投资建议。购车前请务必亲自试驾并详细了解车辆信息。