对于一个国家而言，“汽车工业”的崛起，意味着产业链带动、技术创新普及，以及社会体系结构的成熟与完善，所以汽车工业对于任何国家来讲都至关重要！而在我们国产汽车刚刚崛起之初，当国内各大车企接连开启白热化竞争模式之时，有一家车企却喊出了“在一起，才是中国汽车”的口号。没错，这里所说的这家车企就是比亚迪。

就在不久前的11月18日上午，比亚迪成立30周年暨第1000万辆新能源汽车下线发布会在深圳比亚迪小漠工业园举办。品牌30周年华诞之际与第1000万辆新能源汽车的正式下线，不仅意味着比亚迪成为全球首家完成千万辆新能源汽车下线的车企，同时也树立起一块崭新的里程碑，一块能体现国产汽车工业发展进程的里程碑。其标志着自主汽车品牌的强大，还向世界证明了中国汽车的能力与追求，而这一切都值得被铭记。

众所周知，刚入车圈的比亚迪也并不是顺风顺水，其坎坷经历足以让其转型或放弃，但比亚迪并没有这么做。除了长达30年的岁月历练，是什么支撑着让比亚迪能够走到今天，又是什么造就比亚迪如此傲人的业绩，比亚迪30年来有多敢？在这场活动中，比亚迪股份有限公司董事长兼总裁王传福首次讲述了比亚迪30年创业经历，回顾了比亚迪从一个只有20人创业团队的“小厂”，凭着“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，历经30年之久，如今成为拥有百万名员工的世界名企。

回顾比亚迪1000万辆新能源汽车的发展史，其取得第一个500万辆成就用了长达15年之久，而完成第二个500万辆却仅用了短短15个月！这不仅刷新国产汽车的“加速度”，影射了自主汽车行业在近几年的发展速度，同时也验证了比亚迪坚持新能源路线，坚持技术创新的正确思想理念。回想当年比亚迪官宣放弃传统燃油车市场之时，很多人都觉得比亚迪太过激进，争议四起。而这争议的结果则无需过多的解释与辩论，比亚迪用实际行动证明了一切。

当王传福向《黑神话：悟空》制作人冯骥交付比亚迪第1000万辆新能源汽车；当比亚迪正式发布成立30周年主题曲《敢》；当汇聚着比亚迪工程师精神的官方唯一授权图书《工程师之魂》亮相；当活动现场抽取90位“超级锦鲤”送出新车使用权，并官宣设立30亿慈善基金计划等等。不难发现，每一个活动环节都充满了感恩之意，而比亚迪的傲人成绩，也离不开社会各界的关注与支持。“知恩图报，善莫大焉”，无论是为人处世还是企业运营，都受益其中。

其中《敢》是我个人非常喜欢的一部作品，这部主题曲MV融入了华夏五千年历史中的众多典故，展现了国人披荆斩棘、迎难而上，永持“敢”的信念。结合比亚迪30年追梦峥嵘岁月的经历，体现出追梦三十载，敢想敢干敢坚持、勇拓新境，传承“敢”的精神！将自主品牌文化融入华夏五千年历史，比亚迪做到了！

俗话说“三十而立”，年满三十载的比亚迪如今正值壮年，其要面对的不仅是竞争趋于白热化的国内汽车市场，还有步履蹒跚的全球化发展布局。在接下来的行进过程中，不仅要继续发扬比亚迪那“敢想、敢干、敢坚持”的工程师精神，同时还要在接下来的智能化下半场中继续发力。可以说，当下对于比亚迪和自主汽车品牌来说都尤为关键，更多的挑战还在等待着我们！