当提到奥迪RS系列时，你会想到什么？

是无与伦比的性能，还是动感十足的外观？

不论是哪一点，2025款奥迪RS3都做得更出色了！

这一年，奥迪为这款“小钢炮”进行了全方位升级，从外观到内饰，每一个细节都让你忍不住想要近距离把玩一番。

2025款RS3的外观简直就是为那些喜欢与众不同的人量身打造的。

前脸的进气格栅不仅更宽、更扁平，还搭配了加大的前进气口，显得更加霸气。

尤其是贯穿前脸的前扰流板，加上两侧竖直的装饰元素，瞬间让人联想到奥迪更高级的RS车型——这个“小钢炮”也不甘示弱！

即便RS3是奥迪RS系列中的小型轿车，但它在设计上表现得非常抢眼，丝毫不逊色于那些更高一级的RS车型。

新款的矩阵式LED大灯不仅提升了车头的科技感，还配备了动态日间行车灯，特别是那带有“棋盘格”图案的灯带，绝对让你在街头回头率飙升。

不仅如此，大灯还可以通过不同的动画效果与驾驶者互动，比如“打招呼”或“送别”——这种细节设计非常有趣。

车尾部分同样有不少惊喜。

全新设计的尾灯采用了箭头状造型，与前脸相呼应。

后保险杠的竖直装饰也延续了前脸的设计语言，再加上那如火箭筒般的排气口和红色反射片，整体设计让人过目不忘。

新款RS3配备了标准19英寸轮毂，其复杂的多辐设计进一步提升了整车的动感。

此外，新增的车身颜色选项包括阿斯卡里蓝、进取红，以及哑光版的Daytona灰，让消费者在个性化外观选择上有更多搭配可能。

进入车内，最让人惊艳的就是全新设计的平底方向盘，手感极佳。

方向盘上新增了两个红色按钮，一个是“方格旗”按钮，一按即可进入最运动的驾驶模式，另一个是“RS”按钮，能让你快速进入自定义模式——奥迪显然是想让操作变得更加简单而直接。

内饰的另一个亮点是那些碳纤维背壳的RS桶形座椅，前排座椅采用了皮革与翻毛皮混搭设计，背部则暴露出炫酷的碳纤维，碳纤维座椅不仅让车内看起来更有科技感，还提供了出色的侧向支撑。

电子换挡杆也从之前的小巧拨杆，变成了更为扁平的开关式设计，这让整个中控台显得更加简洁流畅。

在动力方面，2025款RS3依然搭载那台强劲的2.5升涡轮增压五缸发动机，最大输出功率为401马力，匹配7速双离合自动变速器，四轮驱动系统也为标配。

不过，奥迪对悬架系统和扭矩分配系统进行了重新调校，使得RS3在高速驾驶和曲线行驶时更加稳定。

最令人兴奋的是，奥迪还优化了漂移模式。

以前你可能需要深踩油门才能“甩尾”，现在只要轻轻调整方向盘角度，漂移就能轻松完成。

难怪奥迪还请来自家赛车手弗兰克·斯蒂普勒，在纽博格林北环赛道上刷新了同级车型的圈速纪录，成绩为7分33秒——简直就是现实版的速度与激情！

虽然2025款奥迪RS3目前还未在海外上市，但预计售价将比去年的46万略高。

对于欧洲的消费者来说，他们还可以购买到旅行版的RS3 Sportback，但遗憾的是，这款车型在国内并没有销售。

你对这款既能日常通勤又能在赛道上驰骋的性能车，怎么看？欢迎评论区留言。