中国已经是全球第一的汽车消费大国，对于汽车的需求要比其他国家大很多，当中国汽车的保有量增多了之后，所面临的困境也愈加明显，比如城市道路拥堵、停车难、排放污染以及出行安全等问题时刻困扰着我们，尤其是在车辆的安全性方面备受消费者关注，毕竟现在的家用车不再是单纯的代步工具，而是承载着一个家庭自驾远游、野外露营的重要使命，满员出游的场景也越来越普遍，为更好的呵护全家人的出行安全，人们对于车辆的安全性提出了更高的要求，不仅要有更高的智能化安全辅助配置，还要有十分坚固的安全车身，才能让全家出游更加安心惬意。

这方面作为国车豪华的一汽红旗就展现出了超高的安全水准，自2023年以来，红旗深刻洞察了用户痛点，以身作则，全面提升家族阵营安全标准，拔高行业安全体系，扛起国车安全大旗，红旗H5、H6、HS5等车型在安全性方面也有了远超豪华车的水准，赢得了广大消费者的一致好评，如今旗下中大型SUV全新红旗HS7也经过了中汽研更严苛的安全测试挑战—720小时盐水喷淋后对撞，并取得了非常优异的成绩，真给国人长脸了，再次捍卫了国车豪华的大国品牌形象。

此次全新红旗HS7通过挑战的正是中汽传媒重磅打造的中国汽车极致安全技术展示平台—TOP safety，以模拟日常重大交通事故的碰撞工况为亮点，再现车辆在极限工况中的安全表现，所以通过TOP safety的车型都有着TOP级实力，而全新红旗HS7正是那颗璀璨耀眼的明星，展现品牌自信的同时也将最真实的测评数据展现出来以此来验证其工艺水平和超高的安全性能，无惧挑战、鉴证旗迹，红旗再创安全巅峰。

此次挑战的工况也是非常苛刻，首先对车辆进行了长达720小时不间断的盐水喷淋测试，以考验车辆的老化情况，盐水渗透过金属材料表面，对车身材料造成腐蚀，足以比肩正常使用环境中，车漆7—8年的腐蚀老化程度。为了让本次盐水喷淋的效果呈现得更加直观，本次测试时与全新红旗HS7一同进入试验舱的还有一块金属片，经过相同时间的喷淋试验后，全新红旗HS7车漆表面安然无恙，而金属片则锈迹斑斑，强度大大减弱，这说明全新红旗HS7车漆喷涂功底也是相当雄厚，能够保证车辆的抗老化性。

全新红旗HS7涂装使用高泳透率电泳漆和2K清漆。车身的覆盖件，也使用高泳透率电泳漆，配套3C2B涂装工艺，车底喷涂PVC抗石击材料，与外饰底护板、轮罩护板等配合形成对车底的100%防护。提升了基本防腐能力和装饰性；因此它抗腐蚀的第一道防线在高盐腐蚀挑战中斩获亮眼的成绩。

作为本次活动的重中之重，盐水喷淋后的对撞测试才是鉴证旗迹的关键时刻， 将试验车辆与试验台车以100KM/h的相对速度进行右侧副驾驶位的正面对撞，通过现场试验勘测，全新红旗HS7发动机舱正常溃缩，有效吸收了碰撞发生时的能量，A柱也未发生明显变形，对乘员舱起到了很好的保护作用，就连四个车门都可以正常打开，而车内情况也正如大家所期待的那样，气囊在车辆发生碰撞时正常弹开，很好的保护了假人的各个身体部位，安全带未发生失效，车内假人得到充分保护，最终以优异的成绩完成了这次挑战。

从这两项测试可以看出，全新红旗HS7的车身用料非常扎实，凸显了超高的豪华品质，这方面得益于全新红旗HS7整车关键部位热成型钢占比高达17%，高强度钢占比高达74%，极大程度的保证了车身的强度和稳定性，加上主副两个防撞横梁、环抱式shotgun结构、变形吸能与传力结构、9H4M车身等创新设计，从而形成了360度无死角的坚固安全闭环，其他方面还有双级预警限力安全带、环保式柔性9安全气囊等设计。

除此之外， 新车还搭载了L2级驾驶辅助功能，具有SACC级高级巡航系统、360全景影像、前后碰撞预警、车道保持辅助、交通标志识别、主动刹车等驾驶辅助配置，其中SACC高级巡航系统，可在0-150km/h车速范围内，根据前车驾驶状态自动转弯、自动加减速、自动跟停，并在前车停车3s内仍可保持自动跟随状态，真正做到全速域、高智能，带来泰然舒心的驾驶体验。

可见全新红旗HS7不止有安全、豪华这么简单，还有高阶的智能驾驶辅助配置相伴，让全家出行体验更加轻松舒心，且售价仅为25.58万—33.58万，彰显大国豪华品牌形象，一汽红旗通过自身的强大技术实力捍卫了在国内市场的高端豪车地位，严守安全红线，提高了行业安全标准，这才是国人最该追捧的豪华车，那对于全新红旗HS7大家有什么想说的或者看法？欢迎留言讨论，我们评论区见。