2月22日，太原地铁1号线开通运营，不仅市民高兴，作为1号线的广大建设运营者也感到欣慰，辛苦终于有了回报，这其中也包含一对小夫妻的努力。

这对夫妻档，妻子是中国铁建太原轨道交通1号线公司客运中心服务工程师孔晓瑜，丈夫是中国铁建太原轨道交通1号线公司调度票务中心工程师梁召。虽然小孔和小梁是两口子，但在1号线开通前想每天一起吃个晚饭却不容易。

“我俩每天都是8点半到岗上班，一块儿吃早饭没问题。但午饭、晚饭难度就大了。”作为一个土生土长的天津人，梁召性格外向，说话直接干脆。“我和小孔是2013年认识的，当时我俩都在东北上大学。”梁召说，2014年大学毕业他就回到天津，到天津地铁从事调度指挥工作。一年后，小孔毕业后也到了天津轨道公司上班。2018年，二人喜结连理，在天津建立了幸福的小家庭。

“我上班时，天津地铁1号线已经成熟运营，每天的工作也是按部就班。”梁召说，在天津地铁1号线工作专业是对口的，但时间长了总感觉缺少些什么,“年轻时总会有理想，也渴望一些激动或成就。”

2023年4月，为支援太原地铁1号线建设，中国铁建在天津轨道交通1号线张榜求贤，欢迎年轻人自愿到太原工作。“我一看到公司的通告，就想报名。”梁召说，当时有两个“想不到”。第一个想不到是意料之外，原本还担心妻子小孔不同意，没想到小孔听到他想参与太原地铁1号线建设时没有反对，反而支持他，令他想不到。而第二个想不到却在意料之中。“我是独生子，从小生活在天津，除了到大连上大学离开过天津，其他时候都没有离开过父母。”梁召说，报名去太原，他已经想到父母肯定会反对，但想不到会那么强烈。

“天津和山西虽然风俗习惯不同，但都很恋家，也希望家人在身边。”梁召说，为了让他留在天津，父母也是想尽办法，从生活习惯到住房条件，再到父母年纪越来越大需要有人照顾，找到各种理由来劝说。最终，一句“年轻时不闯荡，老了会后悔一辈子”终于让父母同意儿子去实现自己的理想。

“来了太原，一点儿都不后悔。我参与、见证了太原地铁1号线马练营车辆段从无到有的全过程。”2023年7月，梁召从天津来到太原，从还是一片空地开始，看着马练营车辆段办公楼从图纸一步一步变成现实。

一年后，孔晓瑜也来到了太原，加入太原地铁1号线工作，结束了二人靠电话联系的历史。同在太原地铁1号线，孔晓瑜在黄陵站，梁召在马练营车辆段，距离也就1公里多点儿，但两人更忙了，一块吃个中午饭还得小孔抽时间骑车找梁召才行。今年春节，两人都在加班，也没能回天津和父母一起过年。

有付出就有回报。“看着车站从‘毛坯房’一点点变成‘精装房’，心里甭提有多高兴。”小孔说，以前两人都在忙着1号线通车的相关业务，就盼望着通车后能抽出时间到食品街转转、到钟楼街逛逛。

“没问题，1号线通车了，逛逛钟楼街这个愿望很快就能实现。”一旁的梁召笑着说。

记者 司 勇  太原日报