近日，一则关于震坤行（ZKH）内部调整员工福利的爆料引发热议。据网友透露，这家工业品供应链领域的上市公司通过全员信宣布，自2025年3月起，取消员工每日40元的餐补，同时降低交通油补标准。这一举措被外界解读为公司为提升盈利而“压缩人力成本”，尤其在财报持续亏损、股价低迷的背景下，员工福利的削减显得尤为敏感。

根据爆料内容，震坤行此次调整直接切中了员工日常福利的两大核心：餐补和油补。此前，员工每日可享受40元的餐补，覆盖工作日用餐开销；而油补则根据岗位性质按比例发放。新政策下，餐补被全面取消，油补额度也遭下调。一名匿名员工表示：“原本餐补能覆盖大部分午餐费用，现在相当于每月少了一千多元收入，通勤成本也增加了。”

震坤行的困境并非个例。近年来，全球供应链行业面临原材料价格上涨、需求疲软等多重压力。以震坤行所在的工业品赛道为例，传统分销模式正被电商平台冲击，企业不得不通过技术升级和效率优化维持竞争力。然而，转型需要资金投入，而持续亏损的财务状况迫使公司选择“节流”优先。

值得注意的是，此次油补下调还与政策环境变化相关。近年来，多地政府逐步取消出租车燃油补贴，转向支持新能源车辆。尽管震坤行的油补属于企业内部福利，但行业整体对燃油成本敏感度的提升，可能间接影响了公司的决策逻辑。

震坤行的福利调整，折射出企业在盈利压力与员工关怀之间的艰难抉择。然而，成本控制的“刀刃”若过度向内，可能伤及团队凝聚力与创新能力。尤其在行业洗牌加速的当下，企业更需要通过战略创新——而非单一的人力成本压缩——来打开增长空间。

对于震坤行而言，如何在不牺牲员工权益的前提下实现财务健康，将是未来数月的重要考验。而这场“福利风波”的后续影响，或许会成为观察中国企业治理模式的一个缩影。