近日，上海市浦东新区应急管理局公布《腾达建设集团股份有限公司11·20高处坠落重伤事故调查报告》。据报告披露，2024年11月20日上午9时30分左右，在南汇支线（两港市域铁路）工程NHSG-9标项目发生一起高处坠落事故，造成1人重伤。
本报梳理发现，事故项目为南汇支线（两港市域铁路）工程NHSG-9标项目，建设单位为上海申铁投资有限公司，施工总承包单位为腾达建设集团股份有限公司，监理单位为上海新光工程咨询有限公司，劳务分包单位为正宇建筑劳务有限公司。
经查明，2024年11月20日，根据施工安排，正宇公司挂篮劳务班组在南汇支线NHSG-9标43#墩柱进行挂篮安装前期的精轧螺纹钢安装作业，其中某波（正宇公司挂篮班组班组长）负责现场监护，董某业（正宇公司模板工）负责站在0#块托架平台将螺帽和垫片固定到精轧螺纹钢后锚杆，杨某兵（正宇公司挂篮工）等3人负责站在43#墩柱桥面上将精轧螺纹钢后锚杆拉至桥面底部并锚固。9时30分左右，在完成43#墩柱室内及室外西侧的安装作业后，董某业从43#墩柱西侧梯笼中部进入0#块托架平台东侧，准备进行墩柱东侧的精轧螺纹钢后锚杆安装作业时，从托架平台跌落至地面。在43#墩柱西侧地面监护的某波听到“砰”一声，赶至东侧查看，发现董某业躺在墩柱基坑里，现场工人拨打了120，120救护人员到场后将董某业送至医院救治。2025年2月20日转院至某中医院康复治疗至今。上海市浦东医院出具的出院小结显示董某业已构成重伤。
本报注意到，调查组认定，事故的直接原因是董某业在缺少临边防护的托架结构平台上作业时未按规定要求系挂安全带，失足坠落，造成事故。
此外，腾达公司在安全管理方面存在若干问题、新光公司监理职责履行不到位等，也是酿成事故的间接原因。
最终，调查组认定本起事故是一起生产安全责任事故，并提出了处理建议。
本报注意到，腾达公司项目经理卿某、新光公司安全监理方某，对事故的发生负有责任，均建议企业依据规章制度予以处理。
腾达公司施工组织不力，对事故的发生负有责任，建议依法给予行政处罚。（文|中国基建报 杨萍）
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