为满足石家庄、张家口
两地旅客的出行需求
铁路部门调整D1151/4次(清河-石家庄)
D1153/2次(石家庄-清河)
动车组运行时间由过去的4小时49分
调整至3小时59分
除运行时间缩短外,D1151/4次、D1153/2次动车组采用了全新的CR400A F-S瑞龙智行车型,该车型是一款技术提升型智能动车组,俗称“红神龙”,采用新设计,曲线流畅,优化空气动力学性能,运行中空气阻力、噪音进一步降低。
车厢内设施先进,商务座椅采用“1+1鱼骨式”排列,可实现“坐姿、半躺、平躺”三种姿态一键切换,增加无线充电功能,配备支持无线投屏的智能交互终端,提供丰富的运行信息、影音娱乐等服务;一等座椅增加了可调节头靠、电动腿靠等功能,间距加大到1160毫米;二等座椅靠背的上部有一个USB充电接口,间距加大到1020毫米,让旅客的乘坐空间更加宽敞舒适。
车厢内设置了不间断的旅客用220伏电源插座,方便旅客在旅途中使用电子设备,大大提升了旅客乘坐体验。卫生间新增智能照明,检测到有人进入时会自动调节灯光亮度。
据介绍,2024年6月15日起,铁路部门首开张家口至石家庄直达动车。
来源:张家口日报
[点赞][点赞][点赞]真快
还是说的去年开通的那趟太原绕了一大圈又返回北京的那趟车。河北省会去个本省的张家口真是费了大劲了呀!
张家口直接到北京不停,然后往南经过保定不停,到石家庄这才是直达!!!
强烈要求再往内蒙绕一下
没有直达的?为什么要往山西转一圈
宣化不停,啥都没用,为什么不考虑宣化人口?和张家口人一样,六七十万呢?
票价也涨了,晋察冀专线
强烈建议要途径内蒙古宁夏甘肃山西河南石家庄
之前我记着,石家庄没有直达张家口的火车。张家口和石家庄一个省的,石家庄还是省会。
唐山承德秦皇岛去省会还得经过北京或者天津呢
费用也贵了30元
动车用红神龙跑还是提升型
首末站都是北京局管辖 却用太原局车底[鼓掌]只能说太牛了
我喜欢绕新疆最终到省会石家庄
张家口去省会石家庄,去山西省会太原,再去石家庄,省时省钱