历经百年发展，素有“海上霸主”之称的航母，俨然已经成为衡量一个国家军事实力强弱的重要指标，而其中核动力航母又堪称王者中的王者。那么问题来了，中国早在1970年就已经成功打造出“长征一号”核动力攻击潜艇，却为何迟迟不将其中的核反应堆技术应用到国产核航母身上呢？

理论上讲，相关技术确实可以应用到核动力航母的建造中。当年，急于求成的法国，就在技术水平有限的情况下，直接将核潜艇反应堆装在了戴高乐号航母身上，但结果戴高乐号刚下水就暴露出一大堆致命缺陷。

首先，戴高乐号航母上配备的两个艇用K15D反应堆，铆足劲运转也只能提供8万马力的动力，输出功率仅相当于美海军核航母反应堆的30%，根本带不动排水量高达4万多吨的戴高乐号航母。

其次，严重超负荷的工作，导致戴高乐号每隔几年就得更换一次反应堆。而更换核反应堆堪比大型手术，需要一层层地掀开航母甲板，更换完成后再一层层修复，没有三两年时间根本不可能完成。和平年代还好，若遇战时，可能还没等航母修好国家就灭亡啦。因此，中国才不用潜艇核反应堆来驱动航母。

既然如此，那中国有实力建造核航母吗？答案是肯定的。

首先，中国已经完全具备建造常规航母的实力；其次，经过多年的摸索，中船重工也已经成功打造出高14米的“玲珑一号”小型核反应堆。虽然，玲珑一号只是一款商用核动力反应堆，但其性能已经达到军用标准，热功率输出310兆瓦，单台反应堆马力14万。对于中国来说，在此基础上研制军用版本并非难事。

目前主要的阻碍是，商用核反应堆使用的燃料棒丰度不足20%。而燃料棒丰度的高低，直接决定着核反应堆的整体效率，丰度越高，核反应堆寿命越长，例如美海军核航母的核燃料丰度就能超过90%，连续航行30-50年，才需要更换一次。换言之，中国一旦攻克浓缩高密度燃料棒技术，国产核动力航母的建造就是水到渠成。

不过，常言道选择决定人生。拥有制霸全球狂妄野心的美国，为实现目标就必须打造一支能够驰骋四大洋的海上作战力量。中国则不同，由于祖国始终坚持走和平发展道路，因此并不急需要巡航全球，对核动力航母的需求自然也就没有那么迫切。稳中求胜，让我们共同期待祖国核动力航母下水的到来吧！