在现役飞行员群体中，有相当一部分人一只眼睛视力非常好，一直眼睛合并有近视，但平时不戴眼睛似乎没有任何影响。那么对于这样的飞行员而言，在飞行的时候需要佩戴眼镜吗？平时生活的时候也需要佩戴眼镜吗？

根据《民用航空人员体检合格证管理规则（CCAR-67FS-R5）》和《空勤人员和空中交通管制员体检鉴定医学标准（AC-67FS-001）》的有关规定：

Ⅰ级体检合格证申请人任一眼矫正或未矫正远视力低于0.7、双眼远视力低于1.0，任一眼矫正或未矫正中间视力低于0.25、近视力低于0.5，应鉴定为不合格。

因此，对于现役飞行员而言，任何单眼裸眼远视力如果低于C字表0.7均需要配镜，配镜后的矫正视力只要满足C字表0.7即可。但是通常而言，根据临床配镜要求，一般会矫正到C字表1.0。

根据民航体检合格证的相关规定，单眼近视的飞行员在执行飞行任务的时候需要佩戴矫正眼镜。那么在日常生活中，也需要佩戴矫正眼镜吗？

对于一只眼睛好，一只眼睛近视的人而言，如果长时间不佩戴矫正眼镜的话，如果双眼的屈光度相差250度以上，临床上称为屈光参差，对其眼睛的发育会产生很大的影响，主要表现在以下几个方面：

1、眼睛易疲劳

屈光参差造成双眼度数差别较大，容易导致的视疲劳、眼睛干涩、流泪、头痛、恶心等后果，而且在判断距离、角度时可能会存在偏差，步行或开车时，容易危害到自身安全。

2、差眼视力下降更快

眼睛在使用时有个原则“用进废退”，就是说好的眼睛是经常用，不好的那只眼睛是逐渐的放弃使用，这样视力不好的眼睛就会出现近视时度数增加快、视力下降快的现象。

3、可导致单眼外斜视

当孩子的两眼存在屈光参差时，视力较差的那只眼的视觉发育也会受到抑制，久而久之视力较差的那只眼睛就可能发展成外斜视。外斜视通常也会影响飞行员取得体检合格证。

因此，对于单眼视力好，单眼视力差的飞行员而言，建议长期佩戴矫正镜，无论工作、生活还是飞行中。