虽然保时捷推出过G系列和964车型的Speedster版本，但是保时捷官方没有发布过993车型的Speedster版。仅有两辆特别版的993 Speedster驶出过斯图加特的工厂，一辆是1995年为庆祝费迪南德·保时捷60岁生日而打造的绿色款，另一辆是2001年为喜剧演员杰瑞·宋飞定制的银色款。
现在，又有一款稀有车型加入了这一行列，一辆黄色的993 Speedster，由意大利出生的建筑师和工业设计师卢卡·特拉兹齐拥有。
这款由保时捷Sonderwunsch定制计划打造的one-off车型，以其独特的设计脱颖而出，与之前的车型截然不同。该项目始于一辆1994年的保时捷911 Carrera敞篷车，经历了一次彻底的改造，包括重新设计的车顶、重新制作的尾部以及全面翻新的内饰。
由于客户的职业背景，他深度参与了整个开发过程，甚至带来了自己设计的图纸和草图。
这款车配备了由客户亲自设计的独特后盖，上面带有标志性的凸起，非常与众不同。它还配备了重新设计的帆布车顶和较短的挡风玻璃，赋予了它典型的Speedster车型姿态。其他定制元素包括复古风格的锥形后视镜和Turbo风格的车身套件，包括独特的前保险杠、侧裙和后翼子板。
保时捷的设计师将现代的四点式LED融入到有色前大灯中，并且对贯穿式尾灯和转向灯进行了重新诠释。Speedster搭载了18英寸的Turbo轮毂，轮毂采用黑色处理，并配有醒目的黄色细条纹。这辆车原本是黄色的，但经过改装后，它采用了专为客户定制的鲜艳奥托黄（Otto Yellow）涂装，该颜色以客户的狗狗命名。
车内采用了黑色皮革，配以对比鲜明的黄色缝线，座椅上绣有手工缝制的棋盘格图案。这种定制处理也延伸至了行李厢和相匹配的旅行包。此外，内饰还采用了碳纤维饰件，包括座椅靠背和发光的门槛条。
甚至连电动车窗开关都采用了带有Speedster轮廓的定制符号，仪表盘上有一个独一无二的徽章，头枕上也绣有Speedster刺绣。最后，保时捷经典通讯管理信息娱乐系统（Porsche Classic Communication Management）将经典外观与导航和Apple CarPlay结合在一起。
保时捷从1994年的传奇轻量化车型911 Carrera RS中汲取灵感，选用了这款车的发动机、转向系统和制动系统。核心是一台自然吸气、风冷式3.8升水平对置六缸发动机，可输出约304马力（PS）。动力通过六速手动变速箱传递到后轮。
保时捷993 Speedster在蒙特雷汽车周上首次亮相。活动结束后，这款独一无二的杰作将被运往欧洲，由车主接收。至于价格？保时捷对此保密。
