原厂车漆为什么这么重要？开车有剐蹭这都是必然现象，原厂车漆也很珍贵有且只有一次，原厂车漆到底是如何制作的呢？

(1)清除和去除油污

完成冲压成型和焊接工艺的车身进入喷漆装配线的第一步是清洁车身，去除工件上的油脂和污垢，否则会影响油漆的附着力。

(2)磷酸盐浴

将车身完全浸泡在充满磷酸盐液体的池中，锌、镍、锰和磷酸盐能有效抵抗外部腐蚀，中和表面残留碱液，回到中性PH值，使涂层更好地附着在车身上。

(3)喷涂电泳漆

整个车身有负电荷，电泳漆的分子团有正电荷。当车身沉入池中时，正负电荷相互吸引，电泳漆覆盖车身的每个角落，形成坚固的油漆表面。

电泳漆是车身防锈最关键的环节，也是车身抗氧化的最后防线。车漆是否暴露，是指电泳漆层的漆膜是否损坏。一旦损坏，钢板就会暴露在空气中。

(4)冲洗用清水冲走车身上多余的油漆，由于相互吸引，喷涂好的车漆不会被冲掉。

(5)进入烤漆室烘烤

烤130-200摄氏度。

(6)PVC聚氯乙烯树脂涂层

车身金属与接点之间的缝隙用聚氯乙烯密封，以达到防水的目的。

(7)喷涂底漆

在密闭空间喷涂带正电的底漆，由于磁性，带正电的雾底漆会被吸附到带负电的车身表面。

底漆的作用相当于在电泳漆表面均匀喷涂一层腻子，增加漆膜厚度，提高耐腐蚀性，消除电泳漆表面凹凸等小缺陷，提高工件表面平整度，提高后续涂料的颜色效果和整体涂料的外观质量。

(8)进入烤漆室烘烤

烘烤130-200摄氏度，保证表面平整度。

(9)喷色漆

色漆层和底漆层一样有正电，有利于吸附在车身上，减少浪费。

色漆是每量车身的彩色油漆，如红色、绿色、黄色、白色、橙色、黑色、蓝色等。银粉漆，俗称色漆，是在透明清漆中加入5-8%的颜料，多为高性能有机颜料，亮度好。最关键的指标是色牢度好，耐晒性高。

(10)进入烤漆室烘烤

最后一次在130-200摄氏度下烘烤，使车漆更好地附着。

(11)检查漆面

由于并非所有汽车的油漆层都是一次性合格的，整个汽车厂都有一个PDI车间，隶属于涂装部门，专门处理被发现油漆层有小问题的车辆。

经过重重环节才能够呈现出完美的车漆的效果，所以你知道为什么说原厂车漆也很珍贵有且只有一次了吗？