时速97撞水泥墩子?即使不起火,车内乘员也是必死无疑?
这是从哪里得出的结论?是拍脑子想的,还是为了洗地编的,还是经过了调查论证过的?你可以说,这种撞击速度,动能很大,非常危险,但是从哪得出必死无疑的结论的?
那如果我举一例,比这个速度快,撞水泥墩子车内乘员没有死亡的例子呢,你怎么说?那你看看这么一起案例,时速125,撞击到了收费站的水泥墩子,比这起事故,速度快了28千米每小时,车头车尾撞成了这样子,你觉得车内的乘员可以活下去吗?结果是车主只是受了一些轻微伤,这款车就是瑞虎8 PRO。
事故发生之后,车主甚至来到了奇瑞4S店送了一面锦旗,上面写着“时速125 保命靠瑞虎”,并且表示以后买车还是会选奇瑞。
这时候又有人要说了,这是SUV,小米SU7是轿车,那能一样吗?哎,你不是信誓旦旦,时速97撞水泥墩子必死无疑吗?换了什么车都一样吗?现在又开始区分轿车和SUV了?只要是结果不利于自己的就百般抵赖,找各种理由不承认,这就是你们的嘴脸了?
小米SU7的这起事故之所以这么惨痛,和电池包起火有很大的原因,当然了,事故调查结果还没出来,但是按照常理说,我认为这个时速的直接撞击,是不至于让车内三个人都直接丧生的。
除了换了哪款车来都一样之外,还有很多其他话术。
比如说,驾驶者在修路的高速开的太快了,不过,根据小米汽车公布的数据,事发车辆是开启了NOA的,在开启NOA的情况下,事发车辆为什么没有在限速内行驶呢?
还有怪路牌、警示提示不合理的,有关部门回应了,提前几公里就有广播和路牌提示。
有怪驾驶者在开车的时候玩手机回微信的,手离开方向盘的,看你们这幅大义凛然的样子,我不相信你们开车的时候,手机完全都不碰,双手一直都放在方向盘上,而且,小米公布的驾驶者注意力不集中是在事故发生前8分钟,那这中间的8分钟呢?难道现在有数据可以证明,在事故发生前,驾驶者玩手机了么?可以证明,驾驶者手离开方向盘了吗?
还有怪友商宣传智能驾驶,导致消费者相信智能驾驶的可以真的代替人类驾驶的。怪电池供应商的,怪她男朋友知道她在开车还给她发信息的,怪她在最后关头接管了车辆的,好像说她不接管AEB就能避免碰撞一样。我看到这些洗地的话术都想笑,谁是真正吃人血馒头的人啊,是你们这些在发生了这种惨剧,还在千方百计,找其他各种各样的原因,是的,调查结果没出来前,谁也不敢说,小米SU7一定有问题,但是,为什么你们这么急切去证明,小米SU7没有问题,问题都是驾驶者的,是供应商的,是公路管理者的,甚至是她男朋友的。
我期望你一辈子都碰不到类似的事情,但是如果万一不幸碰到了,请记住你现在的态度和嘴脸,到那时候,你或许不希望其他人,也像现在的你一样。
米黑们一直混淆于‘L2智能辅助驾驶’=‘L3智能自动驾驶’和‘动力电池撞击后爆燃起火’=‘动力电池撞击后引燃起火’。前者的区别无需赘述。但后者是米黑们占据道德制高点的法宝,同时也是米黑们的死穴。黑子们言之凿凿地断定:‘就是因为电池着火才导致车门打不开,三名女孩才被烧死’!。这个漏洞百出的妄言,让无数魑魅魍魉跳出来共享人血盛宴。综合事发时救人男士的描述,基本可以确定动力电池的安全性是毋庸置疑的。男士是事故车后方车主,从他赶到现场、砸破后车窗、拖救出后座遇难者的全过程,时间预估需要十分钟以上,而此时,事故车前部正在着火。众所周知,动力电池一但着火,会在几分钟内产生爆燃、高温、浓烟、毒气,没有人敢靠近着火点附近半径10米。男士敢去救人,恰恰证明了动力电池当时是完好的。有人一定会反驳:事故车的燃烧残骸如何解释?––重点:最合理的可能性是车辆在撞击时,前舱电线短路起火,经过一段时间燃烧,烧穿了动力电池的高压线路的绝缘层,致使高压电短路,引燃动力电池。这就能解释通男车主救援时间的疑问。只要有事故车电池残骸照片,一切质疑都可迎刃而解。愿更多的国人能理性思维,不要做跳梁小丑。
你居然不说小米有问题,米黑子马上就来说你给小米洗白
别的车出了事故,全网水军声讨车企,现在粗粮出了事故全网水军为粗粮声讨,攻击为S者发声的人甚至是S者,这可是3个年轻的生命,网络黑社会果然名不虚传,会报应的,不是不报,是时候未到
说一千道一万就不该把智驾这一不成熟的功能用在车让人去体验,出事了还推掉责任。
先等自淫体洗白自淫一番[呲牙笑][呲牙笑]
她开啥车都是死!女孩该死……她男朋友也该死……半夜开车聊大天……骚的没边……不死天理难容!我身边开车的人就没几个专心开车的,所以死这么多……
接近100时速发生交通事故,黛妃的奔驰S600也没扛住啊!这两年发生的,林志颖特斯拉时速60碰撞起火,人撞晕车门自动锁死,要不是路人舍命砸车送医院抢救几天,他和儿子不也挂了,怎么没人去喷!百万雷克萨斯LX时速70国道碰撞起火,车门自动锁死,也是路人舍命砸车救出两人,一人被烧死,怎么也没人去喷?难道国货和国外品牌待遇不同,还是有人故意带节奏,一堆无脑喷子戏精上身?[静静吃瓜]
说得很正肯,现在全网水军都在把责任往司机身上推,人血馒头吃得飞起,只字不提low米车有问题,还给死者家属套上要讹雷军人设,真不要脸
97的速度撞击、基本上都得昏迷、没有机会开门…..与小米无关….
电动汽车不解决电池碰撞易起火和自燃问题,消费者心里始终有个结,担心下一个会是自己,根源是电池问题
如果是高配su7的倒置电池 会不会起火隐患小很多?