深中通道中的深中大桥创下了多个之最，世界最大跨径全离岸海中钢箱梁悬索桥（主跨1666米），桥面距离水面高达91米，就是这样的一个世界工程没想到会发生货车起火将主缆燃烧的情况。

事情发生在10月25日，开始看的时候还没觉得有多大问题，毕竟只是保护壳被烧了应该问题不大，直到有网友发出来的更清楚图片，才看到这个保护外壳好破损。

现场汇聚了桥梁方面的多位权威专家在进行论证，不过上面用于保护检修人员的钢丝并没有烧断，那么主缆的情况应该也没有太大问题。具体还要等到专家分析给出最终维修方案，毕竟不可能这么大的工程因为燃烧就把桥梁烧坏了。

这辆小货车上所载的是零售食品，虽然当时的火势很大，但是温度不会太高，毕竟这种钢丝承受温度的能力还是比较强的。

就是这一次货车选择停车的地方比较离奇，刚好失火的时候可以烧着倒。这样烧过一次之后，在这些主缆附近肯定会安排自动喷水装置用于灭火。

不过悬索桥是由多股钢丝形成的，即使外面一连根或者几根失效，那么内部的其他部分也不会失效。各位是怎么看的？欢迎评论区留言。