外卖骑手已经有1500万人，这不得不说这是一个极其恐怖的数字，也就是说平均100人中就一个送外卖。

当然，这1500万人并不是一个外卖平台的数据，而是包括了美团、饿了么、闪送等平台，即使剔除了各平台重复的骑手，外卖骑手也是一个非常庞大的队伍。

送外卖曾经是一份比较赚钱的工作，以前送一单至少能拿七八块，一天赚个两三百块是非常容易的。如今很多人没有更好的去处，都挤了进来送外卖，单价也渐渐跌到两三块一单，有些地方通过驻线等模式，更是将单价打到了一块多一单，真是纯纯的牛马啊！

单价低还不是最要紧的，最要命的现在的订单量，已经支撑不起如此庞大数量的外卖骑手。所以，为了能赚到钱，骑手只能通过熬时间、牺牲健康来获得订单，一天工作个十四五个小时，已经成为外卖骑手跑单的常态。而更夸张的是，媒体提到的这个专送骑手更是从早上7点就开始跑单，一直跑到凌晨2点，也就是说，跑了整整19个小时。也正是因为如此高强度的工作，导致很多外卖骑手都倒在了送餐的路上。

虽然国家有明文规定，每日工作时间不超过8个小时。但往往是理想很丰满，现实很骨感。对于跑众包的兄弟来说，虽然没人逼你熬时间跑，但指望能在8小时内赚到200块，那也是相当的困难。即使抛开众包，就拿乐跑、畅跑、同城核心等团队来说，如果他们不加班跑，照样无法保障每天的收入，更别说众包了。

送外卖现在已经进入了一个死局，骑手越来越多，单价越来越低，如果一直没有一个蓄水池来承接这些劳力，最后的结果就是，大家都赚不到钱。