都说“便宜没好货”，但大众Tera的出现，却像一颗石子投进了平静的汽车湖，激起层层涟漪。这款号称大众最经济的SUV，以其
汽车，曾经仅仅是代步工具的象征，如今却承载着人们对未来出行越来越多的期待。智能化、电动化的浪潮席卷而来，汽车不再只是四个
40多万，买一辆纯电宝马，你会怎么选？是科技感爆棚的i7，还是操控至上的i3，又或者是刚刚上市的2025款宝马i5 eD
十万块，买SUV，还要混动，还得是7座？你是不是觉得我在异想天开？别急着否定，奇瑞风云T8来了，它带着满满的诚意和野心，
硬派越野，曾经是燃油车的天下，高油耗、高排放、驾驶难度大，似乎和环保、舒适、便捷这些关键词格格不入。但随着新能源技术的飞
二十多万，买一辆中大型SUV，还要是电动、智能、豪华的，这在几年前几乎是天方夜谭。但如今，随着新能源汽车技术的飞速发展，
德系车，曾经的王者，如今却站在了十字路口。有人说，电动化时代是德系车的滑铁卢；也有人说，瘦死的骆驼比马大，德系车的底蕴不
小米，一个以手机起家的品牌，如今却高调杀入汽车领域，推出了首款高端电动SUV——小米SU7 Ultra。这款车一出场就自
13.98万，你买迈腾还是帕萨特？或者加点钱上BBA？这大概是最近不少B级车潜在消费者纠结的问题。迈腾25款悄然上市，起
中国汽车，曾经是廉价、低质的代名词，而如今，它们正以惊人的速度席卷欧洲，甚至在电动车领域掀起波澜。这不禁让人好奇：中国电
智能汽车时代真的来了吗？这个问题或许在几年前还存在争议，但现在，随着越来越多的车型搭载先进的辅助驾驶系统，答案似乎越来越
签名：梁嘉诚吖
