对于建设柬埔寨德崇扶南运河,越南人忧虑。越南可曾知道柬埔寨人的忧虑吗?为什么越南人不想想柬埔寨在几百年上千年来一直的优虑
目前,越南-重庆-欧洲 的陆海新通道跨境公路班车又添新线路。越南所在的东南亚人口密度高达223人/平方公里。由此可见东盟
海运只是点对点,铁路是连续的线。看起来铁路赔钱,但是铁路沿线的资产不增值吗?不能繁荣吗?内陆哪有海呢?美英日澳是海权国家
中国平陆运河预计2026年底建成通航!平陆运河早日建成后,从东南亚采购大宗货物例如矿石、粮食、能源,中国出口东南亚的能源
到出海口,中泰铁路不可能修通,泰国这玩意儿存在太多不确定性。越南南北高铁,没有中老柬铁路信用好。从2013年大米换高铁开
中亚原来是俄罗斯的势力范围,加勒比原来是美国的势力范围,而东南亚必须为中国的势力范围。老美玩的是人性的弱点。中国玩的是法
中国的高铁极大加速了人口的流动速度并降低流动的难度。只要是接入了中国高铁网的城市,其实都成为了一个整体,人才的流动不再受
在中国周边,每个邻国与中国之间,双方向一个“好邻居”的方向努力前走。寻求合作共赢,好过其它周边形式环境状况。特别是当今民
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