十万块，买一辆纯电小车，你会选什么？这个问题放在几年前，答案可能寥寥无几。但如今，随着新能源汽车技术的飞速发展，市场上涌
六座SUV，曾经是市场上的一个小众选择，如今却成了炙手可热的香饽饽。二胎政策的放开、家庭结构的变化，以及人们对舒适性和实
日产，这个名字曾经代表着日本汽车工业的骄傲，如今却深陷泥潭，挣扎求生。新CEO伊万·埃斯皮诺萨的上任，就像一颗投入平静湖
加长，往往意味着妥协。尤其在汽车领域，为了后排乘客的腿部空间而拉长轴距，操控性常常成为牺牲品。但这似乎成为了评价一款豪华
国产车，真的行了？这个问题，在极氪007 GT出现之后，变得更加尖锐也更加引人深思。这款被誉为“西装暴徒”的猎装车，以其
中国车，以前总被贴上“廉价”、“低质”的标签，现在却在全球市场高歌猛进，这究竟是怎么回事？2月份的出口数据就是一个最好的
五菱，一个曾经以“人民需要什么，五菱就造什么”而深入人心的品牌，如今正试图摆脱“低价实用”的刻板印象，在追求更高品质、更
燃油车的时代真的要结束了吗？在电动化浪潮席卷全球的当下，这个问题似乎已经有了一个肯定的答案。然而，保时捷却逆势而行，计划
丰田，一个在燃油车时代叱咤风云的品牌，如今在电动化浪潮中显得有些谨慎。有人说，丰田错失了电动车的先机，步履蹒跚；也有人认
“老头乐”也能玩出未来感？丰田最近发布的概念电动车FT-Me，就挑战着我们对这三个字的理解。它不像我们印象中那些低速、廉
签名：寻迹说车
