在今年的新能源汽车市场，大家好像都杀红了眼，你价格低，我比你价格还低；你卷配置，卷续航，我比你还卷。反正就是竞争很是激烈
近日，比亚迪又亮相了智能化新技术——MEB低速紧急制动。这是继比亚迪高速AEB率先刷新行业记录、长距离代客泊车技术惊艳首
提到北汽212，我觉得对很多70后、80后都是很熟悉的，因为在小时候看到的第一辆越野车很可能就是北汽212。必须要说，北
同属上汽通用旗下，现在不管是别克，还是雪佛兰、凯迪拉克，在市场中的表现都不是很强。尤其是雪佛兰，市场表现更是尴尬，就拿去
很多人买车的时候都有蓝天白云梦。的确如此，作为传统老牌的德系豪华品牌，宝马在市场中的影响力不可估量。不过，我觉得随着市场
理想在造车新势力中的表现算是比较突出的了。不管是营销利润，还是产品的认可度都不错。而对于现在的理想汽车，关注度最高的车型
国内的汽车市场越来越不缺少方盒子造型的硬派越野车了，在燃油车市场如此，在新能源汽车市场亦是如此。就比如说，在最近，就有几
时间过得真快，转眼间3月接近了尾声，3月末对于车圈而言，真的是异常热闹。小编了解到会有好几款车压轴上市，有燃油车，有纯电
现在的汽车市场，我觉得去谈保值率都是伪命题了。就比如说，前几年，在大家的印象中都知道日系车是保值的，像雷克萨斯、像丰田，
在汽车市场中，很多汽车品牌都会推出子品牌，目的嘛，显然是为了形成更强大、更完善的产品矩阵，满足更多元化的消费者。而在以往
顺着新能源汽车的火热，现在的硬派越野车是越来越火了。好像硬派越野车带电以后，就不再是小众车型了。其实，在我看来，购买硬派
今年的合资B级轿车市场应该是比较热闹的，前段时间，全新一代凯美瑞刚刚上市，而这个月，全新一代索纳塔也要上市了。后续的话，
坦克品牌，当年靠着坦克300这款车的热销，顺利的在市场中扎住根，而现在的坦克品牌也并没有受到新能源的冲击，变得艰难，反而
华为虽然没有像小米那样，正儿八经的开启造车之旅，但是华为借助自己的长处，在造车界也算是活招牌了。甚至，很多人认为，只要是
虽然说现在小米汽车的第一款车还没有上市，但是小米汽车品牌以及小米汽车的首款车型SU7，在市场中的关注度很高。甚至，现在一
大家知道，咱们的中国品牌的确是越来越好了，尤其是在新能源汽车市场，中国品牌是卖得越来越贵，对于咱们普通消费者来说，真的是
现在的新能源汽车市场，不管是哪一个细分市场，都不再是蓝海，尤其是入门级的微型新能源汽车市场，竞争更是内卷，既有比亚迪海鸥
现在的日系车不太受宠，不受宠的原因，我总结为两点，一点是因为日系车的产品力确实跟不上时代，尤其是在智能化转型上面，真的是
个人觉得，在新能源汽车市场，作为传统汽车品牌的五菱汽车转型算是比较成功的。眼下的五菱汽车，既有纯电车型在市场中卖力，又有
3月4日元PLUS荣耀版压轴登场，荣耀之战再加码。作为A级纯电市场中的全能战士，e平台3.0 的产品，无论从价格，动力还
签名：唠叨车市冷暖，趣谈销量成败
