十五万，能买到什么车？一辆崭新的国产SUV？一辆配置不错的合资轿车？或者，一辆开了几年但依旧散发着迷人光泽的豪华品牌轿车
13.98万，买一辆曾经近90万的奔驰E级，听起来像天方夜谭？但现实中，这样一台2015款奔驰E 400 L 运动豪华型
“商务接待就选GL8，这车开出去倍儿有面儿！”——你可能在各种场合听过类似的说法。别克GL8，在中国商务MPV市场几乎成
“28.8万买辆二手奔驰E级，值吗？” 这个问题，最近在几个车友群里炸开了锅。有人觉得“真香”，毕竟新车落地价接近50万
二手车，一个让人又爱又恨的市场。有人说，买二手车就像开盲盒，惊喜和风险并存；也有人说，二手车是精明消费者的选择，可以用更
20万，买一辆奔驰GLC，听起来像是天方夜谭，却又真实存在于二手车市场。这巨大的价格落差，像一块磁铁般吸引着追求豪华品牌
11万出头，买一辆二手豪华品牌SUV听起来很诱人，对吧？尤其还是德系老大哥大众旗下的途观L，空间大，配置高，开出去也有面
十万块，能买到一辆宝马？听起来像是天方夜谭，但在二手车市场，这并非不可能。一辆2021款宝马1系，4万公里，国六排放，售
16万买辆9万公里，2019年上牌的二手宝马X3，听起来是不是很诱人？但如果我告诉你，这辆车发动机盖和左前翼子板都换过，
七万多就能开上保时捷？这听起来像是一个美丽的陷阱，又像是一个难以抗拒的诱惑。一辆2014款的保时捷Panamera 4S
13.68万买一辆2021年的二手奥德赛，你心动吗？这价格看着确实诱人，比新车便宜了将近10万，省下来的钱都能再买辆小车
花25万买辆开了2万多公里的“准新车”，听起来很划算，对吧？尤其这辆“准新车”还是辆奔驰C级，更是让人心动。但二手车市场
26.8万，你能买到一辆全新的合资品牌中型车，配置齐全，动力充沛，空间宽敞。也能买到一辆开了7万公里的二手豪华品牌中大型
15万买辆准新雅阁，听起来像个天大的馅饼，是不是？2万公里，一年多车龄，落地价可是24万呢！这价格，任谁看了都得心动。但
30多万，买一辆开了几年的奔驰E级，值不值？这个问题，估计能让不少人心动，也让不少人犹豫。毕竟，花同样的钱，可以买一辆崭
40多万，买辆开了5万多公里的二手奥迪A8L，值吗？这个问题，估计会引发不少争议。有人觉得，都花40多万了，干嘛不买个新
25万，你会选择一辆崭新的国产SUV，还是一辆开了将近5万公里，并且伤痕累累的豪华品牌二手车？ 这个问题或许没有标准答案
15.9万，你能买到一辆二手的特斯拉Model 3，听起来很诱人，对吧？但先别急着掏腰包，这辆2022款后驱版，3.5万
不到二十万，就能拿下三年车龄的豪华品牌SUV？听起来像是天方夜谭，但今天我们要聊的这辆沃尔沃XC60 2022款 B5
“12万买辆开了6年的二手宝马3系，你疯了吗？” 朋友的一句话，像一盆冷水泼在我心头。是啊，12万都能买辆不错的合资新车
签名：桂轩说车
