从9月在沈阳华晨宝马铁西工厂下线，到亮相成都车展并官宣上市，宝马新能源家族里的全新力作——创新纯电动BMW iX1就一直
宏光MINI EV这类微型电动车当然已经热度散去，但稍高端一些的小型电动车却在持续升温，前有比亚迪海鸥，五菱缤果销量居高
提到胜达，不少人的记忆可能还停留在十年前。2013年，北京现代首次将第三代胜达引入中国，首年便取得了7万多台的销量，在北
据乘联会发布的数据显示，今年7月，新能源车月渗透率首次50%，达到51.1%。买燃油车真正成为“少数人”的选择。在这样的
可能很少有人记得，哪吒S在2022年上市之初，起售价为19.98万元，顶配版甚至高达33.88万元。现如今，哪吒S的起售
提到埃安，不少人对它的印象是“网约车”。这种印象必然也不是凭空形成的。有数据统计显示，2023年全国新增的出租/网约车当
在很长一段时间里，智能化、现代化、科技化这些词，好像都是电动车的专属，而说到燃油车，便显得老气横秋。这样的变化，既有大众
前段时间，当有人希望笔者推荐一款纯电小车时，我的脑海里瞬间涌出无数选项。但当对方提出想要一个高品质的选择时，脑海里的那些
七万级纯电小型车也是目前不少追求性价比的年轻用户群体的心头爱。在这一级别内可供选择的车型有不少，比较有代表性的就是比亚迪
提起奥迪A7，网络上总不乏溢美之词，不论这些观点的输出者开没开过这款车。但提到奥迪A7L，情况就大不相同了，不夸张地说，
没有这次春节假期往返海南岛的经历，壹姐大概很难如此切身体会到新能源车在现实生活中的“拧巴”处境。2024年春节，壹姐全家
尽管在合资自主品牌阵营，启辰已经是毋庸置疑的成功者，但也不可否认，曾经启辰在用户眼中的形象并不高大，它不过是一个廉价版的
在新产品的规划上，极氪向来不按套路出牌。首款车型极氪001是小众的猎装车风格，极氪009则瞄准高端MPV细分市场，即将上
小鹏的P7+自亮相之初便吸引了大量关注。今年7月，有外国博主爆料称，小鹏代号F57的新车，也就是目前的小鹏P7+将采用纯
这几年，MPV迅速走进家庭市场。MPV一直都很符合中国市场的需求。在儒家与孝道文化的影响下，普遍来说中国人在成年后，与父
15万元内燃油轿车，只推荐吉利星瑞。但是星瑞，不，不会。因为它看起来就不只是取悦别人的类型，也是取悦自己用的。“我们的车
东风本田旗下灵悉品牌正式发布一年后，迎来了首款车型灵悉L。9月26日，灵悉L正式上市。新车配置化繁为简，官方只推出了售价
十年前，长安布局了首款紧凑级SUV车型CS75，不夸张地说，之后长安汽车能如愿坐上“自主一哥”宝座，CS75的功劳最大；
今年4月，“埃安霸王龙”——第二代AION V正式在北京车展上亮相。虽然在命名上归属于AION V家族，但这款车和第一代
坦白讲，新上市的第五代现代胜达，看起来不像是一款现代车。“方盒子”造型明显区别于现代其他车型，“H”形前大灯设计感十足，
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