作为美系豪华品牌的凯迪拉克，这些年也抵挡不住自主品牌的市场冲击，一直在价格战的边缘反复试探。例如旗下的经典车型CT5，如
这些年的时间里，国产汽车取得了突飞猛进的市场成就，特别是在10-20万价位的细分市场区间中，诸多车型进入市场，掀起了竞争
如果你在很长一段时间内关注过国产汽车品牌，你就会发现一个比较有趣的事实，往往用料扎实且好开的国产车，售价一般都比较贵。与
在刚刚过去的9月份，凯迪拉克旗下车型都取得了相对平淡的销量，其中凯迪拉克CT5作为中期改款车型，当月销量2694辆，相较
早些时候，年轻消费者对小钢炮的喜欢就溢于言表，特别是在改装热不断升温的时期，每每提到ECU刷阶、排气声浪，一些玩家便难以
面对中国消费市场的新能源趋势，即使是像大众这样懂得国人购车喜好的合资品牌，也承受了不少的市场压力，尽管通过放价赢得了不少
从前一直以为个性复古可以是一种时尚的代名词，直到北汽制造带来了全新的复古车型——自由王国vala，我才恍然大悟，原来复古
在传统的乘用车市场上，轿跑永远是大男孩追求的梦想。以至于后来一部分本土品牌厂商在产品设计上开始借鉴轿跑设计，屡次获得市场
我相信在国内乘用车市场中，很多人对丰田汉兰达这款车都有这么一个印象：它是多功能城市家用SUV的领航员，在过去很长一段时间
经过数年时间沉淀，日产汽车的产品路线越铺越广，给消费者提供了较多的选择空间。甚至在新能源汽车盛行的今天，日产也没有放弃中
大型SUV对于国人来说，曾是豪华的代名词。在激烈的市场角逐下，现代消费者越来越看重一款车的能耗表现和智驾能力。宏观消费背
曾经买一辆合资中型SUV，起码也要准备25万以上的预算才能商量，而现在车市变化万千，手里有25万左右预算的朋友不仅可以在
手握十三万购车预算的年轻人，想买一台纯电家用轿车，既要追求空间舒适性，又要驾趣操控性，还要用车成本低和座舱智能化，有没有
在这个看脸的时代，不论是合资品牌，还是自主新能源品牌，它们的压力都是比较大的。好在近两年电池原材料成本的价格有所回落，所
近年来，国产汽车的发展也越发凶猛，就拿奇瑞汽车来说，该品牌不仅在国内有着良好的市场表现，在国际上都有深远影响力。对于品牌
很多人都说，如今我国汽车市场，已经进入新能源时代，不过纵观整个国内汽车市场，市面上不仅有一些销量成绩优秀的新能源车型，销
中国乘用车市场的用户群基础庞大，在过去的很长一段时间内，吸引了一大批海外汽车品牌争相进入。特别是在前几年，自主汽车品牌受
奇瑞汽车在国内汽车市场“出人头地”之后，就已经全力攻占国际市场，并且成为自主汽车品牌出口量最大的品牌之一。早在2023年
如今的汽车市场，真的有些“迷”，虽然有很多高性价比的新能源车型，得到了优秀的销量成绩，可是也有很多综合实力远逊于同级别新
新能源车的出现，改变了传统燃油车以“三大件”为尊的市场格局，特别是在国内乘用车市场中，我们眼前不仅出现了大面积车市价格内
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