目前市面上主流的两轮电动车当中，电摩和电动自行车是主要的两大类，大家吐槽最多的新国标，狭义上指的就是电动自行车新国标，而
新国标虽然已经落地了，但是市面上的新车还没有出来，很多企业还没想好怎么造？不过，这却让电摩市场有了机会，很多老百姓开始转
如果你是生活在南方的山区，坡道比较大，普通的两轮电摩很难骑。如果不考虑燃油摩托车，那么，购买电摩时一定要选择动力大的，8
新修订的版本的电动自行车新国标，虽然放松了车重、取消了脚蹬子，但是对于电动自行车的限速25确是加强了，以前的新国标车多多
最近大家都不敢买电动自行车了，有两个核心原因，一个是怕买到不合规的电动车，第二个是怕刚买了电动车，过1-2年自己的车子又
最近电摩的市场还是很火的，很多2018年的老款电摩车型，现在基本上到了更新换代期了，相比较国标车，电摩的拥有更强的性能，
深远这个电动车品牌可能很多人没听过，但是在珠三角一带跑外卖的朋友一定不陌生，虽然是一个五线小品牌，但是它的性能是相当炸裂
为了回笼资金，准备新国标产品，现在各大的厂家都在抓紧处理老国标电动车，11月1日之前的产品当中，也是冰火两重天！带牌销售
现在的判断一款好车的标准是什么？ 其中第一项肯定是颜值，第一眼就要能打动消费者才行，其次才是品质、做工、性能这些。市面上
电动三轮车对于很多中产，富人来说非常遥远，可能听过，但是没有开过，但是对于农村、乡镇的小康家庭来说，它却是提升出行品质，
11月以后，各地都相继入冬了，电动车的故障发生率也不断攀升，给车主朋友带来不少的烦恼，大部分的原因是车主一些错误习惯导致
虽然调改后的新国标已经落地，但是已经挂牌的老国标车型还是销售的，这对于那些刚研发出新品的厂家来说，就避免了资金和资源的浪
自从2014年浙江杭州实行了车牌指标控制以来。浙A车牌摇号中签几率一度走低。最低时两千人才能中1张车牌，难度堪比中彩票，
电动车修订之后，不少的整车企业、商家慌了神，不知道新车该怎么研发和设计，目前市场又有新国标的换购需求，这么短的时间，研发
说起电动自行车，雅迪、爱玛、九号都是响当当的品牌，外观好看，功能也很多，车子也不错，但是同配置的车型，它们的价格要贵一些
时至深秋，低速四轮电动车市场依旧火热，不少新车纷纷面市，无论是接娃的家长和还是家中老年人又有了新车可选。今天小编花力气整
修订后电动自行车新标准11月1日正式落地了，这次跟2018年的新国标出台给出了1年过渡期不同，从修订到落地仅半年不到，这
如果按照老百姓的使用场景，电动二轮车主要分为两大类，一种是功能性电动车，比如载重王、外卖车这类车，称之为山区版或者外卖版
现在各行各业都很卷，有些是卷价格，有些是卷配置和品质。卷价格长期看对于行业来说是不利的。但是卷配置，卷品质，卷外观这是有
说起两轮电动车，大家最先想到的一定是雅迪、爱玛、台铃、新日，绿源这些品牌。但是如果要问4000以上的电动自行车哪家好？可
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