日常直播和车友聊车时,经常会有车友问:老牛,下一辆车你打算换什么?抛开很多汽车媒体的商业行为,仅就个人或者家庭来说,选家
【行业资讯】在当前经济形势下,消费者购车理念已经发生巨大变化。“性价比”这个词已不再能完全满足用户需求,取而代之的是更高
有人说:越野的乐趣在于高难度通过,而随着新能源汽车技术的导入,沙漠越野穿越、刷锅不那么好玩儿了,比如豹5轻松刷锅不说,还能拖着普拉多出锅,您说越野还有意思么……
内卷≠价格战,要么提供更多价值,要么提供更低价格,这是汽车产业内卷的真正意义,7月25日,跟双宋同步推出,深蓝S07目的明显,它凭什么有如此底气呢?
就车辆智驾系统来说,很多国产车都做的不错了,这不雨天征战重庆路况,还直播,引来老外点赞,涿州→保定高速体验,保定六道口NOA体验分享(下集)……
论智驾实力,华为比亚迪都算国内智驾第一梯队,不过前两天有家车媒搞了多车“自动泊车横评”,问界M7却不敌腾势N7,看来比亚迪没少偷偷摸摸下功夫大搞研发啊……
“新”超跑文化走出国门 国产新能源汽车、高新技术亮相全球车坛盛会,让全球消费者了解更多“中国制造”,带动汽车消费风向,引领全球汽车产业发展潮流……
极氪腾势特斯拉蔚来四车园区对比轻试驾,单踏板模式确实不好用,蔚来烂路过减速带颠簸质感不好,极氪腾势综合表现伯仲之间,全新腾势N7综合表现较前款又有升级…….
日前翻阅乘联会近期发布的相关内容时,发现了这样一组数据,2023年后半年,国内车市国产车销量占比已经稳定在了50%以上,
20-30万购车预算,想要SUV,又有出去玩耍的需求,产品力一定得跟上,也就是越野表现得专业,日常代步通勤还得够省,广东车友选车咨询给出这样的建议合适么?
该卷卷 该赚赚 预计利润同比增幅3-4倍,稳定盈利就能支撑服务网络,选车还是得看这类传统车企……
10万级家用车 图功能丰富 注重高性价比没毛病!探店埃安博瑞店,试驾了埃安V Plus,发现中保研汽车技术研究院居然也在这儿,哈哈!Y车门地台更低,算上有老下有小的优选SUV……
涿州保定百里高速长途野生智驾试驾,智驾工程师和老司机畅谈智驾、行车安全,车市热点相关,无配乐,GOPro原机麦克风收音,您听听定速巡航120km/h座舱NVH表现如何,选车务必亲身体验……
纵观全球硬派越野细分市场,中国硬派越野品牌已算扬名立万,且新能源车型销量占比逐步走高,这说明“越野超级混动架构”经受住了市场考验并赢得消费者的青睐,还为提升新能源汽车渗透率添砖加瓦…
20万预算 三排座SUV 看看这辆600多公里续航的纯电版,空间大配置高驾控驾乘够舒适,行情也很合适,关键是价格能一谈再谈,亲身体验一番,如果动静态表现能接受再说
选油车?还是选电车?抛开指标/尾号限行等外界因素,节能汽车其实更合适,因为出行成本比电车高不了多少,就当花钱买“充电时长”的时间了,加油贵充电耗时,结合动力电池潜在起火风险,您倾向怎么选呢?
魏建军出征重庆检验自家智驾系统,强调安全必须放在首位,看来传统车企在智能化方面发展也很快啊,让更多公众了解自家产品实力,这就是车企老总纷纷从幕后走到台前的重要缘由
13万的CT4香吗?17万出头落地的奥德赛价儿可以吗?12万的英仕派够不够意思,今儿跟车悠哉张老板碰了个面儿才知道京城车
【车市百态 鉴你所见】自从华为攻入汽车产业以来,国内车市汽车技术竞争走向悄然变革,华为生态实现了“汽车智能化”的再进阶,
自从2024推出荣耀系列车型以来,比亚迪似乎成了众矢之的,自秦L和海豹06上市后,这种氛围似乎达到了一个新高峰,兄弟厂商
签名:汽车自媒体 分享更多更接地气的选车买车用车养车内容