由于排放法规的限制，福特性能钢炮的代表作福克斯RS止步于第三代，目前只能由ST车型担任性能车型的重任。不过，最近福特在海
在20世纪70年代末期，当小型四门前驱轿车成为市场主流后，本田思域、日产Pulsar、马自达Familia、三菱Mira
从第一代到第三代的Celica都提供三门掀背和双门两种车型，但到了第四代发生了变化。日本市场仅提供三门掀背版，双门版由C
起亚正在积极推进下一代Seltos的开发工作，计划于2026年初推出，届时将提供燃油和混合动力两种动力系统选择。近期，外
以前，汽车制造商的设计中心都严格禁止携带任何摄影设备入内。然而，现代汽车最新发布的纪录片首次公开了部分设计中心的内部画面
基于凯美瑞Prominent开发的Windom于1991年面世。这款车在北美市场以雷克萨斯品牌销售，型号为ES300，同
作为电动汽车的先驱，日产Leaf即将迎来换代。新款车型预计将于今年10月正式发布，不仅采用全新平台，更将从原有的掀背车型
通过三方合作的方式，曾在1991至1998年间风靡日本的铃木双座跑车Cappuccino有望复活，并且从过去的轻型车转型
以福特野马为师成功打入市场的丰田Celica，在1981年进入第三代。虽然同样提供双门轿跑和三门掀背两种车型，但造型设计
1977年，经过6年8个月的发展，丰田Celica迎来了第二代车型。新一代延续了双门轿跑和双门掀背两种车型设计，但整体造
作为丰田MR2系列的最后一代车型，代号ZZW30的MR-S于1999年问世。这款车回归驾驶乐趣的本质，摒弃了涡轮增压发动
作为丰田顶级双门跑车，Soarer于1991年5月进入第三代，同时以雷克萨斯SC300/SC400的名义进军北美市场。相
自大众汽车展示ID.2all概念车以来已近两年，该车展示了其定价25,000欧元的电动汽车的未来愿景。不过，由于量产版要
Jeep准备推出一款"新主流多用途车辆"，以取代在北美市场上停产的切诺基。虽然该品牌对新车名讳莫如深，但拍到的伪装原型车
在1962年的东京车展上，丰田展出了一款极其独特的概念车：Publica Sports。对于这家日本制造商而言，这是其首
在经历了两次能源危机后，日本凭借小型车成功打入全球市场。到1980年，日本乘用车产量达到703.8万辆，超过了美国的63
在1995年东京车展上，丰田为了展示其在"丰田之森"森林保育计划中的成就，推出了山林实验车Moguls。这款车型外观独特
现在专注于商用重型卡车的日野公司，其实早在1953年就与法国雷诺合作，在日本组装生产4CV车型，并从中学习掌握了汽车制造
在经济高速发展的1970年代，日本各大汽车制造商为扩充产品线，纷纷推出了许多兄弟车型，只是赋予不同的车名。日产在1978
乔纳森·斯威夫特的小说《格列佛游记》中，除了小人国和大人国等国家之外，还有一座名为拉普塔（Laputa）的天空之城。这也
签名：品味汽车文化，解读汽车历史
