“买中型车的人还在乎油耗？”这个问题，在油价一路飙升的今天，显得格外扎心。曾经，我们或许可以豪迈地说，动力和空间才是王道
无人驾驶，真的靠谱吗？你敢把自己的生命安全完全交给一堆代码和传感器吗？ 这个问题，随着智能驾驶技术的快速发展，正逐渐从科
豪华SUV，曾经是身份和地位的象征，如今却似乎正在经历一场“中年危机”。销量断崖式下跌，曾经的热销车型纷纷遇冷，让人不禁
2025款速腾来了，价格没变，配置却动了刀，砍掉了道路交通标识识别。这波操作，究竟是“加量不加价”的良心之举，还是“减配
你的爱车会不会突然“睡着”？这可不是什么科幻电影的桥段，而是真实发生在一些长安福特蒙迪欧车主身上的烦心事。想象一下，你开
法系车，一个自带浪漫光环却又饱受争议的标签。有人为其独特的造型和操控着迷，也有人对其市场表现和保值率担忧。那么，当法系浪
自主品牌冲击高端，这几年我们听得太多了，成功者寥寥，更多的是铩羽而归。 有人说，自主品牌缺乏核心技术，难以与合资品牌抗衡
15980，一个在踏板摩托车市场掀起波澜的数字。新大洲本田NS150GX的定价，像一颗投入平静湖面的石子，激起了层层涟漪
你开的是“真·全尺寸SUV”还是“plus版城市SUV”？这个问题或许会引发一场关于全尺寸SUV的灵魂拷问。如今，市场上
中国汽车品牌高端化，一直是个让人又爱又恨的话题。爱的是，自主品牌终于开始冲击高端市场，不再满足于低价竞争；恨的是，屡战屡
五万，这可不是个小数目。对于很多人来说，五万块可能是一年的积蓄，甚至更多。而现在，福特锐际，这款曾经被寄予厚望的紧凑型S
最近汽车圈子真是热闹非凡，各种新车层出不穷，其中最引人注目的莫过于问界M8。这款车还没正式上市，就已经赚足了眼球，各种宣
MPV，曾经在很多人眼里是“司机专属”或“商务标配”，与时尚、个性似乎毫不沾边。但随着家庭结构的变化和消费升级，越来越多
20万，买SUV，你会选什么？合资品牌？老牌自主？还是新势力？这几乎是每个家庭用户购车前都会纠结的问题。最近，广汽传祺推
11万，买一辆带高阶智能驾驶的SUV，你敢信？曾经只存在于高端车型上的配置，如今已下放到比亚迪第二代元PLUS智驾版上。
MPV，在很多人眼里，似乎就是“奶爸车”的代名词，实用至上，和时尚、个性似乎沾不上边。但魏牌全新高山，却试图打破这种固有
奥迪A6L，曾经的“官车”，如今却放下身段，加入了价格战的厮杀。14万的优惠，力度之大令人咋舌，也引发了广泛的讨论：这究
买车，究竟是买品牌还是买技术？这个问题在汽车市场上一直争论不休。有人追求品牌带来的身份认同，有人则更看重实实在在的技术配
传祺S7，名字听起来平平无奇，却搅动了新能源SUV市场的一池春水。有人说它借鉴了路虎揽胜的设计，有人说它堆料十足诚意满满
国产车真的高端了吗？这个问题在星耀8 EM出现后，变得更加耐人寻味。这款被誉为“顶配狂魔”的吉利银河旗舰级电混产品，真的
签名：离殇说车
