我老家，湖南省邵阳市下面的邵东市，虽然地处湘中闭塞之地，前年才由县改成了市，可也出名人啦，名头还不小。邵东市的佘田桥镇，
写了几篇关于广东古代交通的文章，有读者留言，古代有惠州直达赣州的官道吗？为什么会提出这个问题？站在今天的角度很好理解。在
历史教科书对晚清十年介绍的很少，尤其是在经济建设方面的成就几乎只字未提，给人一种这样一种感觉：晚清十年（1901——19
人们常说，明朝中后期进入了“小冰河期”，气温下降非常厉害，自然灾害频发，成为明朝的灭亡的主要原因之一。那么我们来看看，明
导语：昨天晚上，在我市挂职锻炼的副市长白居易，宴请前来我市考察的外地客商，并在浔阳夜游游船调研我市民间文艺发展情况。来看
网上有个笑话，有个地方在古代是“兵家不争之地”，造反大军都绕着走，没人想过要占领这里，只是在改朝换代之后，通知一下当地土
古代的交通系统，主要是由驿道构成，驿道和驿站组成的驿传系统，相当于今天的高速公路网。以明朝为例，纵横交错的驿道联系着两京
按照一些史书的说法，因为崇祯皇帝裁撤驿站，驿卒李自成失业了，愤而走上造反的道路，最后要了崇祯的命。我们今天来说说，李自成
下南洋、闯关东和走西口，是明清时期的三大自发移民活动。今天我们就来说说闯关东。“关东”这个地名，在不同的历史时期是两个不
翻开中国古代史，直到宋朝，湖南还是历代王朝理想的“贬谪之地”。就地理而言，洞庭湖周边开发的比较早，而湘西、湘南开发的比较
签名：情比金坚永不渝
