什么颜色的汽车安全指数要高一些，为什么？刚看到这个问题的时候，大家应该会想到红黄绿灯。下意识的认为答案就是红色的车最安全
我觉得这个问题真的没什么好回答的，几乎所有需要新手注意的，也是最重要，最容易被大家忽视的行车安全知识，就是：驾校学到的那
BMS系统，即电池管理系统，其主要功能包括监控电池的状态，最重要就是监控电压、电流、温度、剩余电量和健康状态等关键参数，
在我的印象里，由于司机的自我保护本能，“左后”是比“右后”更加安全的。在系安全带的情况下，后排中间是最安全的。想要知道坐
以三元锂电池为例，电池能量密度高于磷酸铁锂电池，特斯拉自主研发的4680大圆柱电池、宁德时代研发的麒麟电池，均属于三元锂
很多的智能汽车都具备了L2级的智能辅助驾驶能力，但是还是看到很多被报道出来的事故是辅助驾驶造成的，所以想问问大家新能源车
这里，让我想到了另外一个特种轮胎，在北方应用很广的 “雪地胎”。传统的四季胎虽然也能使用，但是都不如专属的“雪地胎”好用
这个问题本身就很睿智，说出了选车最大的原则：适合每个人的条件不同，适合的角度就不同。比如我购买的红旗HS5，车体大，尤其
普通人怎么判断一台车是否足够安全？有哪些参考要素？就汽车而言，汽车安全主要分为两个方面：主动安全和被动安全。主动在于事前
其实，在我看来，跑长途，车基本不会有啥问题（那些年头多的除外），更多的是开车人的“心态”的准备。由于我每年都会有多次10
签名：汽车介绍天天有，手绘汽车带你领略不一样的汽车风采，
