12月15日晚上，星纪元ET增程四驱版上市发布会之后，奇瑞控股集团董事长尹同跃，奇瑞汽车股份有限公司总经理助理、EXEE
十年前，不管想买什么车，都得看看大众，别的都是备选项。十年后的今天，买车之前都得看看比亚迪，再其他也都成了备选项。今天，我们拿来了大众最热销的SUV，途观L 出众版，两驱的2.0T R-Line版本，另外一台是比亚迪10月刚刚上市的2025款唐DM-i。经过这十多年的时代变迁，现在大众和比亚迪，究竟谁的产品会更符合国内用户的喜好？
当你已经是行业老大的时候，你还应该做什么？宁德时代给出了答案：要创新！作为国内动力电池企业的龙头，有着“宁王”称号的宁德
2024年12月，比亚迪秦家族200万销量达成，迎来历史性时刻。这一里程碑式的成就，意味着在“A轿冠军”秦PLUS、“中
当余凯出现在2024 NIO Day上，成为蔚来ET9的产品体验官之一，我想行业内大多数人就已经可以猜到——继理想之后，
领克汽车首款纯电车型领克Z10上市后市场表现一般，让很多领克人耿耿于怀。在智能纯电动车大行其道的当下，诞生于“后燃油车时
今年可以说是捷途汽车的爆发之年，1-11月方盒子家族卖出超50万辆，提前完成年度目标。但是捷途的目的显然不止于此，家用新能源SUV这块大蛋糕谁能不眼馋呢。捷途山海L7就是一款很有“理想”味道的中型家用SUV，7座、冰箱、彩电、大沙发这些元素全部配齐，还有火星架构和鲲鹏超能混动助阵，可以说在13万级这个市场上，单一方面比它好的肯定存在，但是比它更全面的，少。
第一次参加一场汽车品牌的年度发布会，有了过年逛庙会的感觉，这种松弛感和车主氛围，恐怕国内只有广州这座城市，以及蔚来能做到
方程豹豹8上市发布会上，华为的出现就已经预示了华为乾崑高阶智驾必将首搭豹8，只是没想到这么快就上车了！今天在北京的郊区，我们简单对搭载华为乾崑高阶智驾的豹8 城市+高速领航驾驶辅助进行了一次体验。表现上一如既往的稳健，可以说智驾这块儿，你可以永远相信华为。
以往走亲民路线的一汽奔腾，这次一反常态，给我们带来一款极具质感、非常松弛、没有“班儿味”的都市时尚纯电SUV——悦意03。设计、线条、比例、质感和细节都超出预期，甚至还配备了前排座椅加热和通风，新车百公里电耗能控制在11kWh出头，最大续航超过500km。
12月13日，中国贸促会汽车行业分会、中国价格协会、上海交通大学联合发布了第四届J L POWER中国智能电动汽车新豪华
比亚迪方程豹豹8无疑是当下硬派解耦电四驱的最强代表，没有之一。2.0T+双电机，系统综合功率高达550kW，最大扭矩760N·m。专属的“暴力”模式虽然名字很直很硬，但是细活儿却不少，刚柔并济的精细电机控制能力，在强大性能和极限抓地力之间疯狂的找平衡。45°爬坡？13吨卡车拖曳？没在怕的。
仅凭设计就让人一眼定情，还没上市就引得一众媒体老师们纷纷下定，这就是iCAR V23仅凭“颜值”所展现出来的最直接的魅力
针对汽车安全问题，智己汽车在本月开展了“智己安全日”。但别开生面的是，此次活动是以展示碰撞测试台车、高危事故安全案例的“破烂展”形式来展现的。
平均每一分钟就在全球卖出一辆，奇瑞瑞虎7家族可谓是全球销冠级SUV。这次奇瑞一次性发布全新瑞虎7 PLUS，瑞虎7 高能版以及瑞虎7 C-DM新能源插混版。瑞虎7 C-DM起售价仅需11.99万元，1.5T混动专用发动机+DHT+18.67度电池包，动力和能耗完美兼顾，7秒级零百加速和1300km最大续航，让它想去哪儿就去哪儿。
同样是新车发布，怎么仅凭第一眼就让人印象深刻，过目不忘？阿维塔06日前就凭借最直观的设计和色彩，给同行们很好的打了个样儿。设计上可以一直相信阿维塔，这句话放在全新阿维塔06上继续没毛病。
亏电油耗4.2L/100，是奇瑞鲲鹏超能混动C-DM 5.0带来的最大诚意，在全新的奇瑞风云A8L上，单次满油满电综合续航可达2000km，极限续航超过2500km，从北京开到广州甚至略有富裕。另外风云A8L还是一辆豪华感十足的B级品质新能源轿车，沉稳大气、用料足工艺佳，座椅通风加热、50W手机无线充电、SONY音响和主动降噪全都安排上了，价格17号揭晓。
很长时间以来，皮卡在中国国内的汽车市场都是边缘品类，但这种局面正在改变。随着汽车市场越来越“卷”，几乎所有的细分市场都开
进入年末，汽车市场也延续着火热的态势。11月，汽车产销环比同比继续实现双增长，乘用车市场表现持续走强，商用车市场表现相对
根据官方的一段实际测试视频显示，同样5%SOC起步，3分钟时间内，岚图知音以更稳定的功率表现，SOC超充至30%，补能160km。而5.5C的极氪7X此时的电量则为27%，补能130km。由此可见，敢喊出“充电3分钟通勤百公里”这种媲美燃油车补能速度的口号，岚图知音在电池和充电这块儿，确实是有两把刷子的。
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