在北京车展时期，不少人感慨：在中国车展上，从没有见过这么多外国人。立足于强大的供应链，中国成为全球新能源汽车的一个中心。
汽车正在经历前所未有的变革，而这场变革的核心，便是 AI 技术的融合与应用。小鹏汽车的 AI 天玑系统正是在这样的时代背
除了特斯拉入局 Robotaxi，Wayve 这家来自英国的自动驾驶独角兽，又再次为蠢蠢欲动的自动驾驶点了一把火。前不久
激光雷达的神话还在延续。5 月 20 日，速腾聚创发布一季度财报，车载激光雷达第一季度销量 11.6 万，同比增长 54
一边找到了赚钱的门路，一边找到 AI 的技术范式，何小鹏的自信又回来了。5 月 21 日，小鹏发布了 2024 年第一季
在汽车智能化浪潮中，芯片是技术「靶心」。如果说拿下中央计算式架构是最后冲锋，那么跨域融合就是技术迭代的「穿越火线」。通过
5 月 16 日，德赛西威欧洲公司在法国巴黎成立了首个办公室，进一步加速在欧洲地区的业务发展。德赛西威总裁兼首席执行官高
5 月 15 日，德赛西威欧洲新科技园区奠基仪式在德国魏玛举行。图林根州长 Bodo Ramelow、魏玛市长 Pete
蔚来的第二品牌——乐道揭幕了，但背后的智驾技术逻辑还有待拆解。5 月 15 日晚，围绕乐道 L60 的外观、空间、能耗讨
21.99 万元起，乐道 L60 正式开启预售。5 月 15 日，乐道总裁艾铁成公布了乐道品牌首款车型的预售价，新车计划
进化版理想 MEGA，极氪造出来了。作为 2024 年极具争议的一款新车，理想 MEGA 在舆论中一直存在黑白两极的评论
5 月 10 日晚，极氪在纽交所敲响上市钟声（股票代码：ZK），成为继蔚小理后，第四家在美股成功上市的中国新能源车企。对
互联网圈里，流传着一句话：汽车厂商造手机属于吃饱了没事干，手机厂商跨界汽车领域是降维打击。诚然，车企的出货量和手机比量级
在刚刚过去的北京车展上，吴新宙的动态成了许多媒体关注的重点。自从去年吴新宙卸任小鹏智驾负责人后，他加入了英伟达任副总裁、
4 月 25 日，小鹏汽车携旗下新物种九冠王小鹏 X9、G6、G9、P7i 车型亮相 2024 北京车展，并举办「小鹏
汽车行业的巨变，出现在每个角落。本届北京车展，从产品的惊艳度到营销形式五花八门，掀起了汽车智能化浪潮的高峰。一个少有人关
过去一年中，蔚来城区智驾仿佛「隐身」了。在华为喊出「智驾全国都能开」，小鹏宣布在全国 243 个城市开放 XNGP、理想
流量至上、追星现场，这两个词应该是大多数人在今年北京车展上的第一感受。车企的宣发重点，从技术分享和战略展望转向了车型介绍
在新能源汽车市场竞争日趋激烈的今天，魏牌蓝山 DHT-PHEV 智驾版的上市无疑为市场注入了新的活力。作为魏牌的一张王牌
随着北京车展时隔四年再度重启，魏牌新能源携其最新产品与技术，在万众瞩目中亮相北京车展。在发布会上，魏牌大六座舒适智能 S
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