最近汽车圈真是热闹非凡,一会儿五菱销量暴涨,一会儿长城又跑去硅谷搞自动驾驶,感觉自主品牌们一个个都憋足了劲儿要搞大事。这
老王最近有点飘。自从换了那辆银河L7 EM-i,逢人就夸这车“真香”,20公里通勤基本不费油,周末自驾300公里油耗才4
华为,一个在通信领域叱咤风云的巨头,如今在汽车行业掀起了不小的波澜。问界M8,这款被余承东称为“王炸”的产品,预售6小时
7万块买辆带自动驾驶的新能源车,你敢信?50万的国产超跑,订单一夜破万,你信不信?新能源车市,正上演着这样一出出让人瞠目
10万元出头,就能买到自称“高性能豪华家轿”的车?奇瑞艾瑞泽8 PRO的预售价格一经公布,就在网上炸开了锅。有人说,这价
本田想“娶”日产进门,结果人家姑娘没看上,这新闻一出,吃瓜群众都炸开了锅。本来以为是强强联手,结果却成了“剃头挑子一头热
11.99万起售,艾瑞泽8 PRO高调入场,自称“高性能豪华家轿”,这标签贴得值不值?现在这年头,“豪华”俩字都快被用烂
年轻人买车,到底看重什么?是炫酷的外观?还是丰富的配置?亦或是强劲的动力?或许每个人都有自己的答案。但不可否认的是,在这
二月的新能源车市,就像一场没有硝烟的战场,各家车企交出的成绩单,有人欢喜有人忧。小鹏一路高歌猛进,连续四月交付破三万,坐
“老头乐”要被赶下台了?这几年,越来越多的微型电动汽车出现在大街小巷,价格亲民,功能齐全,似乎正在取代曾经风靡乡镇的“老
50万买辆国产电动超跑?你没听错,小米最新发布的SU7 Ultra,起售价正是如此。这价格,够买一辆BBA的高配SUV,
新造车江湖,风起云涌。小鹏的异军突起,理想的纯电焦虑,蔚来的换电坚守,以及一众新老玩家的激烈角逐,共同描绘出一幅波澜壮阔
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