你让一个开“六缸切”的老炮儿穿越到全新BJ40电驱版，估计他会有被发射到外太空的恐慌和不适感。你问一个北京人，买越野车选
销量是企业的命，政策是“续命”的药。去年，在补贴政策大力促销下，汽车市场给出了一个还算圆满的收官。在全国申请汽车以旧换新
什么是年度车，就是在过去一年上市的新车中，看哪款车能在关注度，销量，口碑，技术配置上不仅仅赢得消费者的认同，也能代表汽车
2025的第二天，路特斯更名“莲花跑车”的新闻炸开了汽车圈。CEO冯擎峰一句“莲花，是我们的，就一定要拿回来！”宣布了“
当下，汽车行业作为第四次科技革命的关键载体，正在经历深刻的颠覆与重塑，诸多成长于内燃机时代的汽车集团都面临着前所未有的挑
新年伊始，又到了各家车企发布年终战报的时候。一年到头过的好不好，都体现在这最后一张答卷里。随之而来的，还有一年一度象征车
12月27日，日本铃木汽车发布讣告，前社长铃木修因恶性淋巴瘤于25日下午去世，享年94岁。铃木修于1958年加入铃木，1
汽车的核心竞争力是什么？稍微了解汽车的朋友都能说出个一二三，汽车的核心竞争力有很多关键词。比如技术、性能、安全、操控、舒
今年，第一个发出新年致辞的车企掌门人是吉利的李书福。他说：让我们穿越周期、韧性成长、稳健前行，携手共赴2025。这个定调
2024年的最后一天，吉利控股集团董事长李书福发布了题为《穿越周期 稳健笃行》的新年致辞。在这份洋洋洒洒近3000字的致
2024年底时刻，中国车市正在发生深刻变化。一方面新势力车企连续“爆雷”，给新能源大转型表面繁荣带来了阴影，有人开始怀疑
2024年即将接近尾声，回顾这一年汽车行业诸多大事交织在一起，比如中国新能源汽车突破1000万辆，中国品牌市占率与新能源
如今的新车发布会，不论规模大小，产品力如何，“以用户为中心”这句话绝不会缺席。笔者并不质疑车企领导讲出这句话的诚意，可是
近期，“2024轩辕年度盛典”在北京盛大举行。在现场200多位与会嘉宾的见证下，一汽奔腾旗下微电产品——奔腾小马与知名I
2024年的百味人生：在永奥上班，还恒大房贷、买三只羊产品，自己开高合，媳妇开极越。“现在买车还有安全的品牌吗？”最近笔
时至年末，各个行业都开始了年终的盘点，而2024年的中国汽车有几个数字可能会被忽视，但意义重大。1、2024年，中国汽车
随着新能源渗透率连续数月过半，中国品牌已经成为国内汽车市场新的主导力量。同时，汽车行业的产品结构和竞争主体都发生了根本变
为越野而生、为探索而至、为梦想而行！12月18日，圈粉全球用户、汇聚万千期待的“满级大型越野皮卡”上汽大通MAXUS星际
受多年限行政策的影响，国内皮卡曾徘徊在主流车型边缘。然而随着消费升级，特别是疫情后自驾游、越野、露营的热度带火了能装能野
设计花活儿就像蛋糕上面的奶油和糖果，蛋糕必须还是蛋糕，汽车必须还是汽车。“天生会玩”这个SLOGAN本身，其实就暗示了某
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