提到起亚品牌，很多人第一反应就是廉价、性价比、落伍，这种刻板印象导致太多优质车型被市场埋没。尤其是前年才上市的起亚赛图斯
现代途胜L最近疯狂崛起，连一向稳坐销量宝座的丰田RAV4和本田CRV都开始警惕了。表面看途胜L只是个十万级别入门合资SU
豪华品牌溢价太高已经司空见惯，只看实力不看品牌的聪明人越来越多。如果要说现在市面上最具性价比的豪华车，那一定非“雷克萨斯
一台硬派越野车却以9万的价格就能拿下，更惊人的是这个车型就是有国产大G之称的北京BJ212。作为一款堪称“绝版”硬派越野
要说起十多年前的合资小车市场，广本飞度可谓是一枝独秀，但很少有人知道，在它背后还有一位同胞兄弟本田LIFE，论实力和性价
本田在华销量最惨淡的车型诞生了，它是本田UR-V。这款与冠道同平台打造的中大型豪华运动SUV，自上市以来销量一直低迷，甚
丰田锋兰达成功在市场上引起了不小轰动，销量节节攀升。很多人不知道，同为日产奇骏亲兄弟的日产劲客，搭载同样先进的四缸发动机
奇瑞品牌的纯电新车“舒享家”，横空出世将十万级纯电市场再次掀起波澜。最近汽车圈都在讨论一个话题：十万元级别的纯电车真能“
这款车型的遭遇正印证了一个残酷的现实，并非每一款优秀的产品都能在市场上获得应有的认可。启辰D60 EV作为一款由日产合资
销量天王凯美瑞这是坐不住了，直降4万还赠送装饰，真是诱人的节奏。不过深入了解后发现，这台老朋友其实还真不止优惠这么简单。
年末的汽车市场杀得血流成河，新能源车企冲量已经把燃油车逼到了墙角。国内销量最好的燃油中型SUV别克昂科威放出了最狠的价格
一路走来，丰田皇冠的车标承载了无数人的期待与向往。不少车迷都会认为皇冠代表的是一个时代的象征，它的离开让太多人惋惜。随着
德系车在国内有两大阵营，一派痴迷于大众品牌，另一派则认为大众已经不再是性价比的代表。捷达VS5的出现打破了这个局面，作为
纵观自主品牌混动车型，2024年的混动市场早已暗流涌动。荣威品牌推出的全新D5X DMH混动版本，以灵活多变的驾驶模式和
这款新车的定价让竞品措手不及，丰田用行动狠狠打了那些仍在高价位徘徊的合资品牌一记响亮的耳光。凌尚不仅延续了丰田品质可靠的
从欧洲引入国产的丰田C-HR，曾经被一众车主冷眼相待，高达15万元的起售价让不少人望而却步。而如今这款造型独特的运动跨界
美系硬派越野的市场已经式微，路虎、吉普等品牌的市场号召力正在逐渐减弱。但在这个节骨眼上，福特锐界L却一反常态强势崛起，不
主流A级车市场陷入囧境，20万元以上的B级车降价搅局，10万元左右的精品紧凑型车异军突起。大众速腾凭借极具竞争力的价格和
真香定律再次应验！本以为比亚迪宋已经是8万级新能源市场的不二之选，谁知埃安AION Y横空出世，一举打破了这个价位区间的
丰田，这个日本汽车界的巨头，一向以稳重保守著称。但最近的一则消息却让汽车圈炸开了锅——丰田奕泽IZOA竟然从15万降至9
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