郑商永城际铁路是一条河南中东部地区的城际线路，主要经过开封市的南部和商丘市，目前郑州到商丘的城际线路共有两条线路规划，一
近期关于焦洛平高铁的好消息不断，目前大家都认为今年上半年焦洛平高铁就会迎来开工，覆盖豫北豫西和豫东的四个地市，有焦作市，
河南米字型高铁完工后，河南在建的高铁真的数量不多，绝大多数都是规划的线路，日兰高铁河南段开通之后，河南省只有平漯周高铁和
襄阳这个城市在湖北省的地位还是挺高的，我们从襄阳规划以及建设的各个高铁线路就可以看得出来，目前已经开通的有郑万高铁，西武
河南北部最近也规划有焦作至新乡的城际铁路，前段时间新荷高铁规划闹得沸沸扬扬，这两条线路都属于是豫北高铁的一部分，目前也是
安徽省的高铁规划中，有一条规划的合肥至池州的高铁线路，也是合肥至温州高铁的一部分，已经纳入国家十四五规划，这条线路也是合
京港高铁是我国一条贯穿南北的高铁大动脉，这条线路由于太长也是分成了好几段建设，目前还在建设中的有京雄商段，阜阳至黄冈段，
杭州和上海位于我国的长三角地区，二者之间的交通往来非常的频繁，虽然已经有上海到杭州的高铁了，但是车次已经非常拥挤了，还需
今年我国计划开工的高铁线路中，呼声最高的还是要数这6条线路，分别有南信合高铁，焦洛平高铁，湛海高铁、黔江至吉首高铁、渝贵
目前安徽省内的高铁建设也都比较多了，各个省份的高铁建设进度都已经放缓，开始逐步用速度相对快一些的城际铁路代替，安徽北部也
最近这两年全国各地的高铁建设如火如荼，尤其是河南作为交通大省，无论是火车还是高铁都走在了最前列，不过近些年河南的精力主要
河南中东部地区目前南北走向的铁路有京广铁路和京九铁路，高铁有京广高铁和京九高铁，但是这两线之间间隔超过200多公里，所以
南信合高铁可以说是豫南地区特别关注的一条线路，目前南驻阜高铁的动静不大，进度比较快的还是要数焦洛平高铁和南信合高铁了，这
郑商城际铁路，即从河南省郑州市通往豫东商丘市的城际线路，目前走向有两条，分别是北部的郑开兰城际铁路加上兰考至商丘的城际铁
惠济区下一期的地铁规划中，大概率3号线北延到2号线惠济区政府站，也就是做到2号线和3号线互联互通，这样一来在北边，2号线
近期河南省的西部地区又规划了一条新线路，那就是洛阳到十堰方向的洛十铁路，目前洛阳经十堰到重庆地区只有一个班次，而且线路非
商周城际铁路就是商周驻高铁的前身，目前来看商丘至周口段进度应该会比较快，排在焦洛平高铁和南信合高铁的后面，虽然上面对于商
前两天惠济区正式官宣郑州大学中部728创新港和河南理工大学郑州校区落户惠济区古荥，对于北区来说可以说是大大的利好，自从花
呼南高铁是我国又一条南北走向的高铁大动脉，北边起自内蒙古的省会呼和浩特，北边到达广西省会南宁，沿途经过山西，河南，湖北，
沿江高铁又叫沪渝蓉高铁，是一条沿着长江横跨我国东西部的一条高铁大通道，目前南北方向的高铁大通道不少，有京广高铁，京沪高铁
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