很明显，在现阶段国内汽车市场“内卷”趋势的日益深入，使得各大自主车企之间不仅是在相同车型的价格比拼更加激烈，就连在车型布
众所周知，为了适应现阶段电气化时代的用车需求，使得现阶段自主硬派车型中，已多了不少具备新能源车型节能性的同时，又有着不俗
说到比亚迪唐系列家族，相信各位必然是不会感觉到陌生了。毕竟，在2024年比亚迪王朝系列累计卖出的2097972台总销量之
本月6号晚间，丰田与广汽丰田深入融合后打造的首款“新势力纯电SUV”广汽丰田铂智3X在浙江杭州举行了正式上市发布会，新车
极氪001不仅是该吉利旗下主打高端新能源车型市场的开山之作，更能算得上是自主品牌中，在猎装车市场领域的“鼻祖”了。而较具
众所周知，在被坦克300点燃了越野热情之后，又恰逢电气化时代的到来，使得新能源硬派越野产品，已然成为了各大自主车企主攻的
由东风标致合资引入的经典中型轿车508L，虽也是我国合资同类型市场中的一员“老将”，且为了迎合我国汽车消费者偏爱大空间的
作为日系汽车品牌的典型代表，虽说丰田在2024年全年收获了1082.148万台的全球累计销量，并再度力压大众，连续五年位
众所周知，凭借着精湛的造车技艺和对于市场的精准把控力，使得德系汽车品牌大众在我国合资汽车市场中，曾经也算是“撑起半天天”
由广汽本田合资承建的紧凑型轿车型格，虽说是一款“特供型”产品，且入华时间也不是很长；但作为东风本田思域的“姊妹版”车型，
小鹏汽车作为较早一批跨界进入到自主新能源造车领域的过国产新势力品牌，在多年的市场化运作之后，不仅仍是国产造车新势力品牌中
诚然，在哈弗H5时隔多年后进化为现如今具备非承载式车身结构的全尺寸SUV的全新一代版本之后，再配上12.28万起售的亲民
该说不说，虽然比亚迪秦L DM-i只是去年5月28日才正式登入市场销售的新车，但凭借着第五代DM技术加持以及9.98万起
比亚迪在2020年推出了全新旗舰中大型轿车汉系列家族之后，不仅为其的高端化车型转型奠定了坚实基础，更是引领了我国自主高端
如果要说比亚迪旗下较具代表性的SUV车型；我想，大多数人都会首先想到比亚迪唐。这也难怪，追溯到唐的前身，也就是比亚迪S6
诚然，为了迎合更为多元化的汽车消费形式，奇瑞旗下不仅有着捷途旅行者、捷途自由者等燃油越野SUV，甚至还有捷途山海T2、捷
说到德系汽车品牌大众，相信各位必然是不会感觉到陌生了。毕竟，凭借着百余年的造车底蕴，又加之在我国合资汽车市场的销售车型的
该说不说，虽然仍身处于德系传统豪强“BBA”之列的奥迪，现阶段也还是我国豪华汽车市场的第一梯队；但在国产高端新能源车型的
五菱缤果虽只是该品牌旗下一款主打城市代步通勤需求的入门级纯电小车，但也正因其具备着直击国人购车痛点的亲民化定位，使其月均
众所周知，比亚迪、大疆与华为虽然是分别隶属于不同行业的科技“巨头”，但在现如今强调科技突破的时期，如果能让“三巨头”实现
签名：有趣、新鲜、有料，世界车坛大小事，一起品车闻百魅。
