以现在的体验重新选的话我不会选宝马530，可惜买的时候没有现在的体验虽然试驾了一下但当时就没觉感觉到以前开1.5T的A级
作为一个9月底置换的原哈弗h6车主，看了网络上到处充斥的黑，我是真心想说几句话了。以下几个观点会颠覆你的认知，请各位先长
从飞度换宝马 320 运动版换到 model y飞度差不多 9 万多公里换的，卖的时候比入手价低了 8k，简直保值到无语
车子是2022款M5四驱性能版，开了23869公里，一直在广东开，平时市区都是用纯电，偶尔跑高速用油。星期五跑了一下高速
心路历程：前前后后对比了大概有五六款车型，包括特斯拉的Model3，极氪001，蔚来ET5，比亚迪海豹以及智己LS6等等
我在9月份作用买了一台G6 755max，开了近2000公里。后来因为小鹏G9北京的置换补贴太诱人了（貌似全国都可以），
之前其实跟大家聊过为啥最近这么频繁的试驾新能源车（5/30），一方面确实有增购打算（30万以内，20万最好），另一方面也
今天有点空闲，聊一聊我的智己LS6购车和用车体验，供大家参考。本人之前有一辆日产天籁，开了10年，共跑了86000多公里
智己LS6是家里的第七辆车了。第一辆夏利N3，现在已经停产了哈哈，估计很多人都没听说这个车，开了大概5年，第二辆换了合资
雅阁十一代phev，白色，尊贵版，22.3全款落地，赠送了行车记录仪，目前行驶1300km。从老家回青岛工作，高速跑了4
先说说我第一次接触电车的情况 :我住在江苏省淮安市，今年夏天和哥哥一家 两家人准备一起去青岛玩，我哥开的是特斯拉mode
从预定到提车20天，今天终于喜提爱车。提车中心就在北京亦庄开发区的百度智能驾驶中心，从开到亦庄开发区，满大街都是无人驾驶
购车心得：从2022年12月份就开始有为家庭新增一辆家用车的想法，首要条件就是要SUV，乘坐空间要大，后备箱也要大，最开
六月份提车到现在，不知不觉已经行驶了一万多公里，主要是每天上下班来回将近70公里的路程，基本是每天在车里呆两个小时左右，
深蓝S7-OTA升级初体验，换车原因:原本开的长安cs75，开了7年了。现在通勤大概往返120公里，还要经历早晚高峰的五
不知不觉，考拉陪我跑了1万公里了，我的车型是亲子版pro，主要是在湖南跑，使用感觉如下：优点： 1、1万公里充电1150
不要买魏牌的任何产品，我是蓝山车主。去看看蓝山的保价政策和现在蓝山的售价。你就知道长城是多么没有底线和诚信的企业。一边大
上海天气渐渐降温了，也是考验电车冬天的实际续航，博主们都在说冬天续航不理想，这几天上海的天气白天10几度，晚上几度了，虽
前后观察大半年了，领克09除了机械素质和驾驶感受，其他方面真的被理想吊打！ 理想是怎么方便用户怎么来，前后排杯架、前后座
最近发布的新车来看比亚迪的竞争力真的有点力不从心了。别人拼800v平台，拼充电速度，拼智驾，更重要的是一个个新车的价格已
签名：核动力汽车
