先说说我第一次接触电车的情况 :我住在江苏省淮安市，今年夏天和哥哥一家 两家人准备一起去青岛玩，我哥开的是特斯拉mode y p 版本，然后我们就商量着开电车去，单程400公里，去的全程都是我开的 有两个路段修路 比较慢，其他路面我基本115km开ap，空调26度2挡风，车上6个人，特拉斯的续航还是靠谱的，满电情况下到青岛后还剩余几十公里，具体能耗我不知道 也看不懂。

特斯拉是真好开啊，方向盘基本没有虚位，底盘很紧致扎实，电门反馈特别跟脚，动能回收对于我来说适应的也很快。一路上开的很爽 但是我也不敢开快。。有小孩子。特斯拉的机械素质真的很强，对我的那台凯迪拉克xts简直不是一个时代产物，我也第一次接触到自动驾驶，ap对于我来说很新奇也很震撼。从此“我也要一台属于我的电车”在我心里埋下了种子。

7月份一次和老婆孩子逛商场时候，遇到小鹏展厅，之前有在网上看过小鹏g6发布的消息，实车是橙色，看起来怪怪的。比例不太协调，正面还好，侧面和屁股没有长在我的审美上。内饰么白白的挺漂亮，然后就让销售带我们去试驾。一路上销售展示小鹏的智能语音 连续对话操控车机，对我来说太震撼了，现在的车都发展这么先进了吗。小鹏的加速也很猛啊，倾侧也还好，就是路过烂路面 弹跳比较多 不够扎实，厚重感不足 悬挂调教有点廉价，和我的xts底盘比起来差太多了（小鹏车主务喷）。由于三线城市还没有开通城市智能驾驶 只能作罢。 总结下来: 小鹏g6的优点空间很大，全系800v确实吊炸天，同价位配置性价比太高了，内饰简约也时尚；缺点么 外观有点不太协调 普普通通的，内饰用料一般，没有豪华感，底盘调教一般，操控方向盘虚位有点大，实话实说啊。

试驾完g6总觉得不是我的梦中情车，没有让我立马冲动下定的感觉。然后在小鹏的展厅又试了试p7i和g9 只是坐坐没有试驾，p7i太帅了可惜后排太小直接pass，g9外观内饰不错 但是预算超太多了 无奈只能pass。在商场里面新能源车真是扎堆展览啊，小鹏隔壁是零跑 问界 蔚来 领克。但是一一被淘汰了，理由: 零跑感觉有点老气 看了配置也不行。遥遥领先m5 空间有点小了，而且我堂妹刚买 不想买一样的，蔚来es6挺帅的但是问了下买断电池30多万了，换电模式我不认可，领克只是混动淘汰，我只想要纯电。

然后在10月份中旬 我在wc刷手机时候，偶然看到ls6新闻，外观还可以啊，我在想这又是哪个杂牌，然后看了下配置 卧槽 这比g6还顶啊。然后我的没心思上班了 下午果断搜了下当地的展厅看看实车。第一眼就王八绿豆对上眼了，流线型的车身，侧面正面比例都很协调，尾巴有点奇怪 大红唇。进去内饰卧槽 这是开飞机的吧？半幅方向盘 三个大屏幕，内饰用料和感官触觉 真比之前g6好太多了，真不是一个级别的，空间也不小啊。立马让销售带我试驾，底盘明显感觉到特别扎实，弹跳过滤的很好 方向盘我一开始不适应 但是虚位很小啊，有点之前开特斯拉的操控感。试驾过程太短暂了 但是印象深刻。

回家之后就和老婆商量 念念不忘。终于软磨硬泡之下带老婆约好了看车，她一眼相中了隔壁的ls7 我说我买不起啊。然后她又要ls7那样的蓝色，我说ls6没有啊，然后她要ls6粉色的 我说咱们都三十岁了开不合适。看过车之后我老婆也没反对 就说回去再说吧。

然后在我三寸不烂之舌软磨硬泡之下，老婆终于同意买了，680茶，下面就很顺利 ，从销售那边搞盲订，等车。定了快一个月了，懂车帝和之家我是每天上班刷烂了，车友微信群都加了几个，天天老人家吹nb，看人家提车 心里痒的很。终于 在11月22号周三下午交付专员告诉我车到店了，周四就可以提车，激动的心颤抖的手 一晚上激动的就睡三四个小时，终于等到了约定的时间 销售带我们到隔壁城市交付。（我们这里只有展厅 交付中心还么有盖好）

下面就是验车 交钱等等。然后一路上noa开回家，noa非常值得信任 除了遇到修路需要接管，其他加速超车 变道 下闸道都非常智能，之前我老婆一路抱怨说不放心。目前才开一天，优点很多 底盘好 操控好，noa很不错，能耗不算低 也不算高，城市堵车情况下17.5 ，高速115速度noa差不多22，这都是开空调情况下。毕竟现在冬天了 我们这里室外就几度。也有可能第一箱电啊，而且我刚提车 基本地板电和急刹，电车太好开了， 新鲜劲还没过。

缺点也有 就是超过100码时候风噪挺明显的，比我xts差的有点多。其他暂时没有发现缺点。好久没有写那么多字。也是自己购车路程吧，下面上个图片吧，各位兄弟们也看累了 辛苦了，因为临牌想着等到元旦后上绿牌，目前没有行驶证，上个发票和app车主认证吧省的认为我是托，车主我老婆平时都是我开。