在过去多年时间里，在中国汽车市场，出现了很多昙花一现的汽车品牌，这些汽车品牌以这样或者那样的原因陷入危机，最终走不下去。
可能很多小伙伴都已经知道了，3月17日，比亚迪对外发布了兆瓦闪充技术和首批可“全功率”使用的车型唐L EV和汉L EV。
随着新能源汽车成为很多家庭的选择之后，在10—15万元的价格区间，各个厂商的争夺也日趋激烈。之前很多合资品牌就将一些中型
在电动车的发展历程中，充电效率和续航焦虑始终是并向而行的，由于在很长一段时间里，电动车的充电效率和燃油车加油在时间上差距
要说起国产新能源汽车的崛起，哪些品牌或者“势力”最为受伤，我想合资品牌和它们的传统经销商，应该已经感受到切肤之痛了。随着
在最近一两年的时间里，比亚迪在国内汽车市场的号召力，大家可能都已经领教过了，对于市场而言，比亚迪本品牌的车型，基本上上市
大家可能都知道，目前在全球范围内，我们国内应该是新能源汽车，尤其是电动车的核心产业链最完备、整体水平最高的，如果特斯拉在
在如今的国内汽车市场，几乎每天都有新车上市，但是不管从总体，还是从细分市场来看，最终能够谈得上畅销的车，就那么几款，其中
国内新能源汽车发展到今天，固守某种“姿态”已经行不通了……2月份，蔚来汽车销量为13192辆，这还包含了乐道汽车的400
大家可能都知道了，今年国内纯电车领域最大的黑马之一，可能就是小米SU7 Ultra了，当初预售开启的时候，这款车预售价超
当大巴车再次经过香港中文大学深圳校区的门口，意味着比亚迪又一次发布会结束了！城市璀璨中，这是我无数次出差中波澜不惊、又平
最近一两年时间，新能源汽车在国内市场的发展还可谓迅速，可以说新能源汽车和智能汽车在两三年的时间里，迅速成为了很多愿意接受
随着更多家庭进入二孩时代，多口之家对于6座SUV的需求就更强了，尤其是进入新能源汽车时代之后。但是，不管是燃油车，还是新
最近一两年时间，随着国内新能源汽车的发展，国内汽车产品在配置、功能方面的内卷，也显得越来越激烈了，有很多之前可能出现在百
最近一两年时间，国内新能源汽车迅速发展，而与此同时，国内移动互联网的发展也是突飞猛进。所以很多时候，我们发现，汽车行业本
不知道大家有没有发现，在马路上开车，或者我们平常经过一些停车场的时候，如果仔细观察，都能看到一个现象，那就是很多挂绿牌的
在过去很长一段时间，电动车的续航焦虑，都是很多小伙伴比较在意的，也是因为这样的焦虑，所以很多小伙伴选择了插混或者增程，但
开年即领跑，实力铸巅峰！在2025年1-2月中国汽车市场销量榜单中，比亚迪以绝对优势横扫车企集团与汽车品牌两大赛道，一举
有多少人买插混和增程之后，没有多长时间，就已经盘算着换车了？而换车的目标，就是小伙伴们在购买插混和增程之前，最看不上、也
最近一段时间，国内汽车市场可以说卷得热闹，尤其是一些合资品牌，纷纷推出了一口价策略，将之前需要到店里和销售掰扯半天才能得
签名：小李车评，为您的汽车生活支支招！
