五星标准、精艺智造，十万台零自燃的智己用一场别开生面的“破烂”艺术展，向用户揭示什么叫“移动安全堡垒”。
体验时间不长，但暴露出的问题不少，虽说是偏向于人驾的端到端，但距离真正的人驾还是显得不够灵活。
12月10日，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆博士再次回到同济大学，给学弟学妹们进行了一次演讲。
领克Z20颠覆了市场的固有印象，给用户带来了同价位更高价值的选择，如今Z20展车已经到店，感兴趣可以到店来看实车。
尽管我一直是燃油党，喜欢发动机的轰鸣和机械素质强劲的驾控，但真要买车的话，可能新能源车省下的油费更重要。
四十年来，大众汽车集团与中国合作伙伴携手推动了中国汽车产业的高速发展。未来，大众汽车集团锚定“2030目标”，秉持“在中国，为中国”战略，在智能网联汽车时代继续勇立潮头。
大众汽车集团与上汽集团合资合作的40年，是中国汽车工业崛起的40年，也是中国与全球市场深度融合的40年。12月10日，正
踏上一段从过去到现在，再驶向未来的发现之旅，用镜头捕捉这段旅程的点点滴滴。
12月10日，大众汽车集团管理董事会主席奥博穆博士再次回到同济大学，进行了一次演讲。
在中国汽车工业数十年的发展历程中，有这样一群参与者，他们从汽车发达国家而来，到中国交流、工作、学习。在中国汽车人眼中，他
实测零百加速成绩最快达到了5.68秒，比官方数据还快了 0.11 秒，高速段油耗低至百公里4.6L，综合续航达915公里，“地表最强混动”不是白叫的。
问界新M7的出色体现在了方方面面，年末有购车计划的用户如果心动的话可要抓紧时间了。2024年12月2日至2025年1月2日，在上海市内下定问界新M7，至高尊享价值67800元综合优惠，先到先得哦。
11月26日，上汽集团与大众汽车集团在上海签署延长合营合同协议，将上汽大众的合资合营期延长为55年，至2040年。双方将
三次技术跃迁后，理想汽车在智能驾驶领域的角色发生了变化，从追赶者，到第一梯队，再到如今的领先者。
奥迪始终倾听消费者的心声，中国消费者对豪华智能电动出行的需求，为奥迪在中国的发展打开了广阔的空间。
想必大家都听说过“谷贱伤农”理论。当粮食大幅增产后，农民为了卖掉手中的粮食，只能竞相降价，于是会出现增产不增收甚至减收的
在汽车行业中，安全性能一直是消费者最为关心的问题之一。这个瑞典品牌，安全性一直被广大消费者所认可。
相比GL8，荣威iMAX8 DMH新陆尊更聚焦家用，致力于为家庭消费者带来更优的用车体验。
签名：面对日新月异的汽车行业，媒体自然也要不拘一格变变变。
