4月23日，郑州日产智能电混皮卡Frontier Pro PHEV在上海车展迎来全球首发。基于郑州日产自主技术实力打造的Frontier Pro PHEV，计划于今年内在中国上市，在1年内实现出口，成为合资品牌以技术反哺全球市场的最佳例证。

日产汽车公司执行委员会成员、日产汽车公司执行官、日产中国管理委员会主席、东风汽车有限公司总裁马智欣表示，Frontier Pro PHEV是从中国首发的全球车型，依托日产汽车全球的经销商网络优势，一年内将走向世界，从而补充并丰富日产全球产品线。这正是日产汽车践行“在中国、为中国、向全球”的最好证明。

【嘉宾合影，从左至右：泉信吉、关口勋、周锋、刘祥民、冯长军、马智欣、Guillaume Cartier、赤石永一、孙延伟、毛力民】

作为郑州日产的战略新品，Frontier Pro PHEV是日产首款在中国设计、研发和生产的全球皮卡车型，由郑州日产中日研发团队共同打造，它是郑州日产首款电混全球化车型,是日产全球首款插电式混合动力皮卡，同时也是全球首款合资电混皮卡。Frontier Pro PHEV的到来，不仅拉开了郑州日产“电混时代”的序幕，同时也成为日产汽车新能源转型进程中的又一里程碑。

重塑皮卡新边界

郑州日产Frontier Pro PHEV基于全球"星核"越野平台开发，采用AHT全场景电混技术，实现了全方位的电动化升级。这款新车巧妙融合了硬派越野性能与时尚潮流元素，兼具三大核心特点：专业的越野基因、先进的智能科技和多元的拓展功能。通过提升驾乘品质和拓展使用场景，Frontier Pro PHEV为皮卡市场带来了全新的价值标准。

外观方面，Frontier Pro PHEV采用“硬核科技美学”理念，将科技元素融入硬派越野风格之中，车身线条有硬派风范。车内延续了日产“移动大沙发”的设计理念，5520*1960*1950mm越级车身尺寸、3300mm超长轴距带来宽大的内部空间，搭配14.6英寸中控屏、兼具通风/加热/按摩功能的真皮座椅、12个扬声器、氛围灯、全景天窗等配置，将出行的质感拉满。

智能科技方面，Frontier Pro PHEV配备540°全景影像，如同上帝之眼，减少视野盲区。同时，还支持L2组合辅助驾驶，采用地平线800万像素智能摄像头，单颗SoC算力高达5TOPs，具备自适应巡航、高速公路辅助、自动紧急制动、紧急转向辅助等功能，系统经过上亿公里数据验证，让驾驭体验兼具智慧与安全。

Frontier Pro PHEV打破了传统皮卡的商用局限，实现了乘用、商用与越野的全能表现。新车搭载AHT插电混动系统，最大功率超300kW，峰值扭矩800N·m，匹配4挡DHT变速箱和全轮驱动系统，纯电续航达135km，兼顾强劲动力与环保出行。此外，车辆配备6kW对外放电功能，支持多种户外用电场景，满足用户的多样化需求。

电混皮卡双子星蓄势而来

Frontier Pro PHEV的推出，是郑州日产以技术为利刃，对皮卡行业电动化、智能化、高端化、越野化发展趋势的迅速响应，对皮卡用户多元化出行需求的精准满足。

郑州日产作为东风汽车旗下专业皮卡品牌和日产全球重要的LCV生产基地，充分整合双方股东优势：依托东风在新能源领域的技术积累，传承日产全球制造标准，凭借32年造车经验，联合中日研发团队打造了全新"星核"越野平台。该平台支持燃油、纯电和混动多种动力形式同步开发，具备模块化设计特点，能满足乘用、商用和越野等全场景使用需求。

在“星核”平台之上，郑州日产推出AHT全场景电混科技，首创四大越级实力，通过油电互补，获得总功率320kW、最大扭矩800N·m的越级动力，打造出30kW大功率放电、2种放电模式、6种放电场景的越级场景，拥有6.9L/百公里亏电油耗、每公里成本不到1毛钱的越级能耗，同时还具备700mm超高电池离地间隙、3重电池安全防护技术带来的越级安全，实现续航、动力、经济最佳平衡，成为皮卡新能源化的最优解。

目前，基于AHT全场景电混科技，郑州日产智能电混皮卡双子星Z9 GE PHEV也已蓄势而来，将于4月24日开启预售，并将以差异化的产品优势，与Frontier Pro PHEV共同构筑起郑州日产“电混皮卡双子星”的产品矩阵，为用户带来更多元的电混皮卡新体验。

开启合资合作新范式

随着智能化、电动化技术的不断发展，中国智造逐渐走到全球汽车舞台的中央。作为日产汽车的全球车型，此次Frontier Pro PHEV在中国迎来首发，这是郑州日产32年合资沉淀的集中爆发，它表明郑州日产正在以自主实力，开启合资合作新范式。

作为合资车企，郑州日产凭借对皮卡市场和技术的持续深耕，研发能力实现从国产化、联合开发到自主开发的全面跃迁。目前，基于郑州日产自主技术实力打造的Frontier Pro PHEV，计划于今年内在中国上市，并将凭借全球品质和全球竞争力，在1年内实现出口，成为合资品牌以技术反哺全球市场的最佳例证。

迈入2025年，从“东风”品牌的Z9重磅登场，到“NISSAN”品牌的Frontier Pro PHEV横空出世，郑州日产在股东双方的全力支持下，正聚焦皮卡和越野两大品类，深化燃油和新能源双赛道，坚定双品牌商品布局，加速向“越野化、新能源化、国际化”迈进。如今，Frontier Pro PHEV的到来，不仅拉开了郑州日产的电混时代，同时也将成为郑州日产以“中国智造”输出“全球标准”的开端。

【发布会结束后，郑州日产的相关高管接受了媒体的采访，以下是业界关心问题的相关Q&A】

问：郑州日产的星核平台和全新PHEV技术的核心竞争力是什么？

答：

全球多元越野平台“星核”，历时三年磨砺打造，攻克了平台化、电动化、智能化三大领域17项关键核心技术。平台聚焦“越野化、新能源化、国际化”，实现了燃油、纯电和混动同步规划、同步设计、同步研发；平台产品“可电、可油、可混动”，“可乘、可商、可越野”，“宜家、宜商、宜远方”。

“星核”平台具备“四超”优势，“超级动力”，纯电、增程、混动全面覆盖，动力与经济性兼备；“超级越野”，通过性强，硬件专业，智能四驱轻松切换；“超级好开”，操控平稳，智驾领先，极限路段表现优异；“超级安全”，满足C-NCAP五星标准，高强钢占比领先，历经全球超1200万公里全地形耐久试验。

“星核”平台打造的全场景电混科技（All-scenario hybrid technology），以四大超级技术重构皮卡价值，为用户提供极致用车体验。刷新越级动力，首创全球纵置4档混动双电机变速箱，实现最大扭矩800N·m和7.6秒加速性能；打造越级场景，6kW大功率全区域全场景放电，可驱动户外大型设备并为纯电车应急补能；实现越级能耗，智能混动模式自动优化，长途用油短途用电，每公里成本低于一毛钱；保证越级安全，超高电池离地间隙+三级防护系统，实现电池0挤压0变形，在极端环境也能稳定运行。

问：在星核平台和全场景电混科技的开发过程中，郑州日产是如何整合股东双方资源协同推进的？

答：

1、平台面向全球开发，我们充分整合股东双方的优势资源，组建中日联合开发团队进行技术攻关。日产拥有90余年造车积淀的全球品质和“技术日产”优势，并且在中国已经打造涵盖设计、研发、供应链、本地人才培养等完整的产业生态链。东风扎根全球最大的新能源汽车市场，已构建起覆盖“三电”核心领域的全产业链自主创新体系，同时拥有丰富的本地化资源和对中国市场的深刻洞察，通过股东双方的优势互补，平台实现了全球标准、领先技术与本土化适配的融合。

2、立足中国，放眼世界，今天亮相的Frontier Pro PHEV是一款在中国研发、中国制造、中国首发的车型，但它同时也是日产重磅打造的一款全球车型，将出口海外。后续，我们将推出更多具备全球竞争力的产品，开启“中国造 供全球”的新范式，赋能日产的全球化战略。

问：郑州日产实施的是双品牌战略，现在基于星核平台NISSAN推出了Frontier Pro PHEV，那么东风品牌是否有 PHEV计划？如果有，它们有什么差异？

答：

1、Frontier Pro PHEV定位在硬派科技、时尚潮玩。用户以圈层社交、尊重和自我实现的需求为主，对品牌和产品性能有比较高的需求，用车场景主要是户外休闲、钓鱼，家庭代步，越野长途穿越。

2、Z9 GE PHEV定位在智慧生活、休旅舒享。Z9 GE PHEV主要满足个人或家庭生活需求，同时兼顾全场景多用途，对外观、驾乘体验、性价比有较高需求，用车场景主要是家用代步、生意往来、休闲旅游长途自驾。4月24日，Z9 GE PHEV将在郑州日产官网、小程序正式开启预订。

问：本次车展，亮相了Frontier Pro PHEV车型，其他新品推出也在加快，2025年郑州日产的产品规划是怎样的？

答：

1、加速推出越野SUV、CDV等战略新品。基于全新的全球多元越野平台“星核”，首款产品Z9和Z9 GT已经开启预售。Z9 GE PHEV也将在明天（4月24日）开启预订，Frontier Pro PHEV年内上市，以双动力加速向新能源转型。同时，还将加速全新越野SUV车型S20、CDV 电动产品推出，产品谱系迎来颠覆性补强。

2、深化双赛道(燃油+新能源)、双品牌商品布局，加速海外市场突围。以Z9系列燃油、PHEV为新引擎，组合9款全新车型，推出10个小版本加速海外市场突围。